ドライブ旅行・運転、他

鉄道の情報ですが新京成電鉄は運転を再開しました。
道路ですが渋滞が解消されて各道路とも順調に
流れています。
まだ、日は決まっていませんが町田に行くのと
隣りの市に用事が有るため、自車で行く事に
なるでしょう。
そのついでにショールームも見てきます。
実は、自宅の洗面台が洗面をしたり手を洗うと
周りが水でびしょ・びしょになってどうにもなり
ません（笑）。
このため、今は製品が安いですので小規模な洗面台
リフォームも母と私で考えていますので。
いろいろとやる事が有って、町田は学校、その帰りに
多摩の南大沢にもお邪魔するかも。
コストコ、南大沢アウトレットも有りますからね。
東京に車で向かうとすれば、たまに横浜のみなとみらい
21は行くぐらいで、大体が町田、多摩地域エリアです。
厚木は通過するぐらいですから。
ご存知の通り、小田原厚木道路を通ると自然と厚木市に
入って、そこから413号で愛川や半原を抜けると津久井湖、
相模湖で町田街道や北野街道、さらに東へ向かうと
川崎街道から八王子や南大沢、多摩センターですので。
朝にこちらを出ると、確実に夕方には自宅へ戻って
来る事が可能な距離で通行料金も横浜へ行くよりは
安いですので。
長年、多摩地域に住んでいましたのでドライブの庭・
地域です。
藤野木愛川構造線、伊勢原断層、国府津松田断層と
413号については確実に見学可能な上記の地域を通り
ます。
神奈川大学の大学院の先生が神奈川県内全域の揺れの
データをHPで公開し始めました。
ただし、あくまでも机上計算とPC計算ですので実際の
地震の揺れはこれよりもプラス2倍と思っておいて良い・
との先生からのコメントも有りました。
http://www.kanagawa-u.ac.jp/
神奈川大学の大学院で地震や自然災害については
以下のHP、学術フロンティアの所しか無いでしょう。
http://frontier.kanagawa-u.ac.jp/
http://www.eng.kanagawa-u.ac.jp/grad/index.html
その神奈川県西部ですが、HSRI図で規模は小さいですが
足柄平野付近で記載回数が多くなっています。
http://www.onken.odawara.kanagawa.jp/
最新地震は大磯丘陵付近、しかし地震のMは0.9と
かなり低いです。
同時に現在は伊豆急行のHPにも記載されていますが
伊豆高原で桜祭りが開催中のため、国道135号線道路が
平日、休日ともに関係無く昼間は局地的に区間渋滞と
なっています。
このため、動きたくても動けない・時間が余計にかかる・
という事で、他の道路に回る場合も有ります。

横浜に行って戻ってきました。学校の横浜は残念ながら
キャンセルとしました。理由としては通学に自家用車を
利用しようとしましたが、あまりにも遠過ぎるためで
町田か同じ県内のどこかにしようと思っています。
また、通いにするか？講座にするか？はまだ迷っています。
とにかく自宅は東伊豆、ここから伊豆急行、東海道、
小田急線の熱海、小田原乗換えはストレートに言いますが
きついですｗ。
このため、学校に行かずとも勉強可能な講座のほうも
ちょっと考慮しようと思っています。
町田の学校にそれが有る場合、そこにもアタックしようと
思っています。○○バの二の舞いにはなりたくないので（笑）。
国道135号線道路から真鶴道路や西湘バイパス有料道路も
有りますからね。
湯河原にいた時には小田原駅を利用していた事が多かった
ので、あの乗り継ぎの悪さ・という事を考えると。
小田急線は頻繁に電車が来ますし、運賃も安いため
小田急だけならOKですが、JR東海道が「観光路線」なので。
さて、ずっとラジオをモニターしていましたが今の所・
地震活動は停滞しています。午前中は相当な雨でしたが
夕方になって晴れ間が出てきました。
いや、北朝鮮軍が韓国を本気で攻撃すれば北朝鮮は終わり
・ですから。↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000707-reu-int
そのため、単なる挑発言葉と受け取っておいて良いでしょう。
仮に本当に韓国に対して北が武力制裁をやれば、反撃可能な
対応も韓国・米軍の間ですでに完了となっていますので。
参考資料として朝鮮日報から図解で以下の様な挑発行動も
すでにやっている様です。
http://www.chosunonline.com/article/20080331000028
驚きというよりも、私個人的には前々から記載している
通り、「朝鮮半島は休戦状態」という事で今は兵器が飛び交って
いないだけ・という事なので。
図解に記載されていませんが、使える使えないは別問題として
DMZラインの北朝鮮国内側にかなりの数の長距離砲を北は
配備している・という事も考慮に入れる必要は有るでしょうか。
一部では「レプリカ」という話も出ていますが、実際に
軍隊ですから本物の長距離砲も当然・配備しているでしょうね。
つまり、うちら側から見るだけではなく相手の立場と
思考も考える必要も有って、本当に北朝鮮や北朝鮮軍は
韓国に対して攻撃をする意思と思考、考えが有るのか？！・
それまで思う必要も有ると私は思います。
韓国を攻撃する事は米国との戦争をやる・という事ですから
仮にもしも本気で有るならば北朝鮮にもデメリットは大きいわけです。
失うものは何も無い、状態が今の北ですから格差を無くすために
は裕福な南朝鮮＝韓国を武力占領までしても統一させたい・
という思いが今でも北朝鮮軍の中には有る・と私は思っています。
ただし、それを本気でやれば結果はどうなるかは分かりますが
CB＝化学兵器も保有しているからなあ〜。
福岡県の警固断層にさらに大気圧がかかりました。
http://www.jma.go.jp/jp/quake/6/710/31035000391.html
http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/index.html
今週は天気が良さそうですが、金曜日辺りで曇り・雨の
確実が30パーセントとなっています。
首都圏の鉄道は新京成電鉄が踏切事故で運転見合せ・と
なっています。
道路ですが、渋滞は有りませんが中央道の下り線、小仏
トンネルの作業が遅れており、渋滞2キロ以上となっています。
今朝は、国道16号の橋本付近でトレーラーと乗用車の事故が
有り2時間以上・通行規制がかかっていた様で、八王子方面が
大渋滞だった様です。
相模原市内の16号の区間については、直線区間・それに
結構・飛ばす車も多いですし左右に商業施設・Pも有りますので
ここも左右や直線区間では要注意運転区間です。
午前中は大雨、暴風雨と横浜ではなっていましたので通行量が
少なく、普段よりもかなり早くみなとみらい21に到着可能
でした。つうか、湾岸線もあまりにも強い雨のため視界不良で
視程200メートル以下でしたから。
横浜横須賀道路でも保土ヶ谷インター出口で乗用車同士の
事故も有った様です。
新宿駅では人の移動も臨界状態になっている・という記載も
出ていましたが、とっくの昔にすでに臨界状態になっています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000000-mai-soci
酔って転落では無く足を踏み外して転落ですから。
それにホーム発車・到着番線の番号が・・。↓
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/866.html

深夜近くになって少し冷えてきました。ラジオで
不具合が見つかりました。と、言っても私では無く
母が使っているラジオ付きCDで町田で購入しましたが
見てもらうために町田に日は決めていませんが行きます。
ちょうど良く、その時に学校に行って無料見学と相談に
行こう・と思っています。
また、別の所ですが近い市に見つかりましたので
そちらも同様です。
上記はいつでも行けますし場所は知っています。
野党の動きを評価する、午後23時現在で7000票と
野党・民主党にかなり大きな賛成の投票が出ています。
やはり、ここまで見てもいろいろな他の不祥事が出て
いますので、小沢氏が今日・静岡市内にて講演した
様に、相当な国民の与党離れ・意見の相違がこのデータを
見ても分かるでしょう。
ガソリン値下げがいかに国民にとって生活が楽になるか・
という事もこの数字で現れている証拠です。
元から道路特定財源ですから、道路工事以外に必要な
財源では無いため本当に必要な道路以外はいらない・と
言っている様なものですからね。
財界からも、解散・総選挙するのも選択肢の1つ・なんて
コメントもすでに出始めています。
この火と以下のコメントも同時に意味を持ちますので。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000151-mai-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000707-reu-int
三陸沖に強い気圧変化がかかりそうです、↓
http://www.jma.go.jp/jp/g3/wc24h.html
http://www.aob.geophys.tohoku.ac.jp/download/epicenter/tohoku_day.jpeg
4月3日（木曜日）、東京の降水確率は30パーセントとなって
いて、上空寒気の影響を受けてニューモラスクラウドが
出てくるかもしれません。
http://www.jma.go.jp/jp/g3/wc48h.html
大陸に有る低気圧、寒冷渦を持っている可能性も有りますので。
自動車で納車された方のコメントも出ていましたが
私が自動車店で展示車に乗った時には運転席の高さは
そんなに高い・という事は無かった様に思います。
ひょっとすると、運転席シートが高さ調整が可能ですので
最初から高くなっていたシートに乗ったのかもしれません。
現在はどの車種もそうですが、シートの高さを調整可能な
レバーが運転席の横に付いていますので。
自動車店の展示車の場合、シートの高さはもっとも低い位置に固定
されていますので。
え〜、2000回転というと時速に直すと50キロぐらいでしょうか。
タコメーター、エンジン回転数ですが排気量が7000回転までしか
メモリーが付いていない車種も有って、2000回転というと
そのぐらいです。40キロで1000回転を超えるか超えないか・
ぐらいですので。うちの車・2400CCですが60キロ以上でも
2000回転に近いです。
それを考えると、確かに販売店の方が言っていた様に
高出力は出ますが、それだけ燃費は食いますので、リッター
に直すと、10キロは行くか行かないです。
それを考えると、次の新車は高燃費という事になり
馬力は比較するのがきついですが、燃費だけを思うと
良い車でしょう。
タンクも満タンで40Lですので。今のは59L、予備を入れて
60Lです。
まだ、来ていませんので車体のドアや使いやすい・という
事もあまりピンときません。
問題はちゃんと高速道路でそれなりの速度が出るのか、
または急加速も合流では必要ですから、それなりのエンジン
パワーを得られるのか？・これについてもまだまだ？です。
街中ではスムーズ走行可能で有っても、要は高速道路も
走行する・という事も言えていますからね。
最初は湘南のお兄さんカーにしようか・と思っていたのですが
ちょっと車体の強度が・・（笑）。
甲子園、雨かと思ったら試合をやっていたのですね。
沖縄が高知の明徳義塾を破っています。
沖縄ですから、応援はハイサイオジサンだったのでしょうかｗ。
ハイサオジサンと記載している検索も多いですが
正式名は、ハイサイおじさんです。
ご存知の完璧な沖縄民謡の1つで琉球三味線を使うのが
マイナーになっていますので、ユーチューブHPなどで
は画像付きで有ります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%81%8A%E3%81%98%E3%81%95%E3%82%93
記載されていますが、今も完璧に沖縄県からの高校野球
チームの代表的な応援歌となっています。
FM横浜でも・琉球タイム・というラジオ番組で、かなり
今でも使われています。
こちらでも原則的に月曜日から金曜日までは、早朝の5時
から生放送を開始して次の午前3時まで・というタイムスケジュール
となっています。
もちろん、各番組でDJさんは違いますが基本的にラジオ局は
次の朝まで誰かはいて放送していますので。
このため、画像だけが無い報道機関という事でTV局とまったく
同じと言っても過言では無いでしょう。
新聞社は輪転機にかける時間が有りますので、大体・
午前2時過ぎが締め切り・となっています。
それ以降になると、朝刊印刷が間に合いませんので。

途中で降りたのか、渋滞の長さが減ってきています。
今夜の伊豆では雨が午後9時過ぎからしっかりと
降ってきました。
さすがは大手石油会社、消費者の事も思っている
様でガソリン価格を値下げ・という記事が出ています。
これでまた値上げになると、GSなどは完全に死活問題と
なるため、下げざる得ないですが再可決しても恐らく
このままの値段で推移する・と私は思います。
民間企業、つまりGS経営は商売ですから消費者が
ガソリンを入れてくれないと、まず潰れていくのは
確実ですから。
与党の再可決の時期も産経新聞が出している様にかなり
きわどく、場合によっては山崎副総裁がコメントしている
様に民主党案を与党が受け入れる可能性さえ有る・と
私は思っています。なぜなら、それを拒否して再可決した
場合、短命政権で終わる可能性も有り得ないわけでは
ないですから。
問題は現状の政権支持率で有って30パーセントをすでに
切っている事もその理由の1つでしょうか。
で、再可決してもしなくても別の道路財源の事ですが
私個人的には前から提唱している通りで、自動車を保有して
いる人ならご存知の自動車重量税というのを廃止して
その変わりに国道使用税という名前を変えた税を新しく
導入して、そこから道路財源に分配する・という事で
良いと思っています。
なぜ？自動車重量税が今も払わなくてはならないのか・
これが私にはどうも理解が出来なくて疑問の税金徴収の
1つとなっています。
自動車取得税も同様で、昔から多くの道路司法専門家達さんも
言っていた「自家用車」という文言の意味です。
自家用＝呼んで字のごとく自分の家用という事で
個人所有物になり、個人の持ち主の車にどうして国に
税金を納める必要性が有るのか？・という事です。
人によっては、そういう意味の自家用では無い・という
事も言われていますが、それでは名前が違って公用車に
なるのではないでしょうか。
国に払っている税金ならば公用・つまり公車になるわけで
自家用は自分の家の持ち物・という事で、ここに国に
収める必要が有る沢山の税金は必要無いと私は思うからです。
所得税はどうしても必要で有っても、それ以外の税金に
ついては道路使用税だけで、本来なら十分なわけです。
車検についても、自動車登録についてもその時点で
手数料を払えば良いわけで、あれやこれやと税金が
個人取得自動車にはかかり過ぎている。これが私は道路確保財源が
出来ないという温床になっているのではないか・と
思うほどです。
ストレートに言うと、道路整備は公共と行政機関が行なう
道路工事ですので、財政源は使用か利用税から・というのが
非常に分かりやすいでしょう。
それを昔からいろいろと他の財源に回し過ぎたのが
マイナス要因で、これは与党がやるやらないだけの話では
無く国や政府の政策方針の根本的なミス、問題なわけです。
このため、ガソリン値段が下がる、上がる以前の問題で
有り、与党や野党のなすりあいでも何でも無く道路特定
財源の運用自体の基本問題という事です。
そのため、私は昨日も記載した様にここに医療・福祉
のサービス不足などはまったく関係は無い・と記載しています。
本当に道路特定財源が上記の医療、福祉の財源となっている
ので有れば、それは道路特定財源云々以前の深刻な問題でしょう。
道路工事や整備を目的とした財源の税金ですから、医療や
福祉施設サービスをそこからも利用していた・となると
暫定税率でも何でも無く、基本税を国民からずっと徴収して
いた事になるからです。
道路特定財源ですので、特定というのは報道でも記載されて
いる様にあくまでも都市や地方の行政機関の必要な道路整備や
道路工事に利用するための特別徴収税になるからです。
ここに医療福祉や行政施設維持管理はまったく必要無い徴収で
きわめて逆に違法性が高い徴収となると私は思います。
必要無いと記載したのは、ご存知の様に市や県がこれとは
別に県民、市民、都民税という目的の基本強制徴収税を住んでいる
人達から徴収していますので。
これに加えて、まったく別の財源で国土交通省から出て
きたのが特別道路会計で、道路会計とはまったく違う
職員の給料や、児童手当まで徴収されていました。
600億円から800億円という事で、これらはすべて本来なら
国民側に返還されるべきでしょう。余分な税金を
国民から徴収していた事になるからです。
それを徴収していたのにも関わらず、まだ徴収は
野党や国民は怒りや突き放すのは、まずもって当然で有る・
と私は思います。
イラク南部のバスラ。マハディ軍と交戦状態となっている
様で、ついに米軍も再度・特殊部隊も投入した様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000920-san-int
どうやら、米軍と同時に英軍も参加している様で
米軍では無く英軍の戦闘機もバスラ上空に飛来している
様です。
「抑圧からの開放」が加わっているかどうかについては
不明ですが。
http://www.f5.dion.ne.jp/~mirage/hypams00/green.html
ただ、上記については朝鮮半島で使うという事で別の
米特殊部隊かもしれませんが。
相手側が抑圧ならば世界各地、どこへでも行く上記の
部隊ですから。
先ほどまで新車カタログ、それに付属品を見ていましたが
車種によっては取り付け工賃を含めて4万円から5万円
近い物も有ります。
うちがこれから購入する車はそれに比べると安いほうで
安いから車の品質が落ちる・という事は無く
かなり良い新車です。
今の使っている車に比べたらエンジン排気量が落ちますので
パワー不足感も多少は有るとは思いますが、今は
排気量が大きくても、要は燃費がかかればどの車も
同じ・というくらい、自動車の性能は格段に向上しましたので。
もちろん、完全・ディスチャージライト（HIDライト）
で、フォッグランプもHIDにしました（笑）。
いや〜、伊豆半島はところどころで道路自体が暗いですし
場合によっては山地の峠超えも十分に有りますので。
対向車のライトと思ったら、空中に浮いている別の光玉も
夏場は大いに有りますので。これは別として
とにかく道路が暗いからHIDライトにした・という次第です。
大仁付近を今日も通ると左側に沼津アルプスの岩盤を
見る事が可能な場所が有ります。ちょうど狩野川を渡る
国道136号線道路の道路橋手前の部分で、巨大な岩盤が
むき出し・となっており、伊豆長岡のロッククライミングの
名所となっている山です。
今日は沢山のパラグライダーを空に見る事が出来ました。
ただ、沼津アルプスについては活断層はまだ発見されておらず、
反対側の大仁温泉のほうは丹那断層南部区間の大仁・韮山・
湯ヶ島断層の存在が有ります。
記載した、北伊豆地震でも動かなかった丹那断層南部区間・
割れ残り区間と言われています。
たまに大仁付近の断層内でごく小さな地震を発生させています。
http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05feb_kitaizu/index.htm
http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05feb_kitaizu/f02.htm
知人が指摘していた箱根の地震、HSRI図でも出ていますが
以下の様に拡大してみると、複数の束になった断層が
記載されています。
これを見ると、北伊豆断層系FかE、箱根湯河原断層で有る
事が分かります。
相ノ原断層は、熱海函南道路（熱函道路）相ノ原トンネルを
横断している断層です。
この付近でもっとも長いのは、図の中央・熱海峠断層で
伊豆山の真下を通り、相模湾の海岸部から熱海峠までカーブを
しながら伸びている事が分かります。
熱海で有名な源泉「走り湯」を構成した活断層です。
北側のこれらの各断層群では小さな地震も起こしていますので
活動度は少し高いですが、逆に修善寺付近から南側の
各断層群になると、ほとんど静かな断層も有って活動度は
低いです。逆に低ければそれだけ、もしも動いた場合・
北側よりもMは大きい・という事で、割れ残り区間の断層という
のは動いているよりも、さらに注意を払う必要が有るわけです。

ただ今の時間、東京へ戻りたいにも自動車で帰宅
困難中＝増殖中の情報が高速道路から入っています。
東京に戻る各高速道路の上り線、すべての道路で
帰宅渋滞が20から30キロ近くなっています。
中でも酷いのは、東名、中央、関越道の上り線で
東名は神奈川県川崎から大井松田インター付近まで
つながっています。
中央道の上りは、調布インターから渋滞の最後尾は
小仏を越えて山梨県上野原インターまでの手前まで、
関越道の上り線は、埼玉県花園インターから練馬インター
までです。
距離にして35キロ以上・という状態となっていて
午後18時が上り線のピークとなっている様です。
この渋滞を抜けるのに渋滞掲示板表示・赤色の4時間以上
ランプが点灯中との情報も入ってきました。
下へ降りようにも、下の国道も各インター出口付近で
渋滞中、16号、4号、129号、246号、412号、413号
など埼玉から東京、神奈川県内にかけての各国道も
東京へ向かう上り線で高速道路と同じ様に時速20キロ
以下・のノロノロ運転となっています。
また、午後7時前という事で国道沿いの食事処に入る
車群がそろそろ出てくるでしょうか。
家が遠距離になればなるほど、郊外に点在している
これらの食事処のPが満車となる時間帯にすでに
入ってきています。
食事処の駐車場が満車のため、無理してでも国道上で
空車を待つ車群の長い列が出来る可能性も有りますので
国道走行も注意が必要です。
基本的にラーメン屋さん、ファミレス、ファーストフード店、
うどん・お蕎麦屋さん、カレー店、コンビニ、
回転寿司屋さん、これらの駐車場への国道出入り口付近は
要注意でしょう。
高速道路が現在の様な状態になると、必ずその下の
平行して走っている国道や県道なども渋滞している・と
思っておいて良いでしょう。
逆に下り線、うちの伊豆方面ですがほとんど渋滞は
解消されて石橋出口も国道135号線道路も渋滞は無く
順調に流れています。
住んでいる所の駐車場も満車では無く空車となっていて
5台以上は止められる状態となっています。
明日は31日で月末ですので、やはり東京へ戻って
会社決算最終日の忙しい日・という事が渋滞情報を取得して
いても分かります。
沼津、静岡、浜松市、一般道路は空き空きで
渋滞は有りません（笑）。
イラク情勢が不安定になっていますが、前から記載している
朝鮮半島情勢もここに来て少しおかしくなり始めています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000015-yonh-kr
ただ、米国＝米軍や韓国＝韓国軍はいつでも準備は出来て
いますし、戦闘行為については即時・即応体制を取っています
ので珍しいという事は有りません。
記載している「休戦状態」という事がその大きな理由の
1つですから。
単に上空を軍事兵器、ミサイルや弾丸が今は飛んでいないだけ・
という事です。
黄海上であろうが陸上であろうが、武力衝突という事態と
なれば朝鮮戦争は再開される・と思っておいて良いでしょう。
朝鮮中央放送が過去からずっと言っている通り、「失うものは
何もない」これが彼等・北朝鮮や北朝鮮軍の本心で有ると
私は思っていますので。
軍というのはなかなか頑固で有って、政府思考とは違って
いつでも実戦に移行可能な様に訓練や思考されている軍団
ですから、それが挑発行為の文言で終わるか？それとも
本気でやってしまうか？のどちらかでしょうね。
どうも米国のほうも半信半疑になっていて、6ヶ国協議の
核施設の話し合い協議などはどうでも良い様な状態に
なってきているのは事実でしょう。
ここに来て、上記の協議の事がまったく米国内から
漏れてきたり報道されなくなってきています。
と、いう事は、話合いをしても時間の無駄という事で
無理・と米国も思い始めている様です。
気象レーダーのモニターを解除しました。
西日本に発達した雷雲群が有りましたが弱くなって
きて、現在はほとんど雷の恐れは無くなっています。
このまま、関東地方は冷たい雨で終わる可能性が高い
でしょう。
伊豆では明日の昼前まで雨ですが、その後は曇り空に
なる様ですので、湘南を東へ向かい、いつもの
湾岸線で横浜に行きます。
町田から回ると迂回するかたちになりますし、16号の
横浜町田交差点が動かない・と思いますので。
夕方には多分、横浜駅周辺で買い物をしてから
帰宅すると思っています。
時間が有れば、ヨドバシカメラ横浜に立ち寄りたいとは
思っています。
http://www.yodobashi.com/enjoy/more/index/index.html
ただ今、TVCM宣伝中で新学期商品を扱っていますので。
少しだけ早く出ますので朝食は自宅では無くどこかの
コンビニになると思っています。