夢かうつつか、ふるさと 中山

　　　　越後国魚沼郡中山村 口留番所高札　　　　元禄四年

三国街道 からの抜け道　中山村にあった ミニ関所

（写真クリックで拡大）
中山地域は江戸時代には、越後国魚沼郡中山村でした。
江戸と越後を結ぶ関東往還の三国街道に沿う村です。

　
いま和南津橋の前から見下ろせる魚野川の舟渡し場は、三国往還の最大の渡船場として難場でした。魚野川出水のつど、川止めになり、多くの往来の人々が難渋していたことになります。
またこの街道は、参勤交替の大名の往還街道であったことで、七万石の大名長岡藩お殿さまお通りには二百人を越す行列が、ここの舟渡しで魚野川を越す難渋の渡りが、口伝に語られてきました。
明治と時代が替わると、渡船場には橋が架かります。今日の国道十七号線和南津橋はそれを引継いでいるのです。
冬の魚野川　和南津橋から旧三国街道 舟渡し場跡を臨む


中山村は、古志郡二十村郷（山古志）に隣接して、三国街道からの分岐道が通じていました。
魚沼郡の中山村は高田藩・幕府天領・会津藩などに属して推移し、山古志二十村は長岡藩領で支配違いでした。三国街道からの分岐道で、他藩領に抜ける往来の人々と荷物を取締まる口留番所が、中山村におかれていたのです。

取締まりの対象は女、手負いの人、鶴や白鳥、蝋もの、米など、そして怪しげな人などの往来の制止だったわけです。この高札は中山村の口留番所の取締まりを示した元禄四年(1694年)の定めです。

今日でもこの中山の地域は交通の要衝であって、国道十七号、関越自動車道、鉄道上越線、上越新幹線とする近代交通の基幹が交錯する立地となっています。

貞享二年の古絵地図に書き込みを入れて再掲します。
→ 拡大図

“ さゝ舟と ”をふくめて五つの集落は、里地や山間にはなれて点在していました。
　航空写真などでみるとハッキリするのですが、これらのバラバラに散在する集落が ４００年も前の昔から、生活環境のうえで深く関わりあっているようには見えません。

江戸時代初期の 「 正保国絵図 」では、
　　中山村　　野田村　　笹舟渡村　　高田村　　牛ヶ頚村
と、各集落には “ 村 ” 呼称が付いています。

少し時代が過ぎた、「 貞享二年川口組絵図 」では、
　　中山村　　野田　　　さゝ舟と　　竹田　　　牛ヶ首
として、中山にだけ “ 村 ” 呼称が付いて、他はたんに集落名（地名）だけになっています。

同じことは、魚野川をはさんだ「 和南津村 」にもみえる。
　「 正保国絵図 」　　　　　　和南津村　　　八郎網場村　　　小貫村
　「 貞享二年川口組絵図 」　　和南津村　　　八郎場　　　　　小貫

そしてまた、同じことは 「 川口村 」 のなかにも見出せます。
正保絵図と貞享絵図の表記の違いはどうしたことであろうか。この間、約４０年のうちに何があったのか？。
こんにち風に云うならば、地域の合併があったのではないかと思われます。
　
中山を中心として、野田、さゝ舟と、竹田、牛ヶ首を範囲とした 江戸時代の 「 合併村 」 の成立が想定されるのです。
和南津村や川口村についても、同じ時期に同じ事情が働いて、“ 村 ” の成立があったと考えられます。

つまり、３５０年前の、地域の大合併で 今日に大字として引きつがれている区切りが生まれたのだと考えては如何でしょうか。

今日の大字中山は、江戸時代の古村・中山村を引きついだ地域です。
中山村を史料のうえで確かめることの出来るのは、正保4年（1647）の「越後国絵図」からです。
同時に、枝村として野田・笹船戸・高田・牛ヶ首の４地区名が見えているので、今日の大字地域が江戸時代の初期には成立していたことがわかります。

　「越後国絵図」　の鮮明な写真図をここに掲載することはむずかしいので、その３８年後の「貞享二年 川口組絵図」（1685年）を載せます。
→ 図の拡大　
約３４０年前に描かれたこの絵地図は、川口組二十ヶ村を支配した大肝煎の中林家に保存されてきたものです。その複製図が 町の歴史資料館に展示されており、掲載写真は その一部です。

中山地域と、その周辺地を拡大で見ましょう。
→ 図の拡大　

→ 印をクリックして、拡大図にすると、今日の大字中山の４集落を読みとることができて、さらに地域成立の事情なども見えてきそうです。

(→ で拡大画面にして 図の右下にマウスを当てると、さらに拡大ポイントがあります。クリックしてみて下さい。)