ドライブ旅行・運転、他

長野県北部では松本から北で局地的に猛烈な
吹雪となっており、大糸線が午前９時過ぎから
糸魚川駅と大町駅の間で区間運休となっています。
JR東日本の北陸方面へ向かう鉄道路線に雪の影響が
出てきました。
信越本線も長野県飯山市から新潟方面に向かう
区間で運転見合わせ・となっています。
山岳地帯では視界不良・ホワイトアウト状態になって
いる鉄道線路区間が有るためです。
さらに今後、これ以上の猛烈に強い寒気が午後から
南下しますので、鉄道区間の乱れはさらに広範囲に
広がる予想となっています。
同時に気温がさらに下がってきましたのであちこちで
凍結による情報が入ってきています。
今の所、フット君情報＝道路情報に変化は有りません。
http://www.yukiiro.com/
関越道の関越トンネル、トンネルを越えると雪国・
上記の文そのまま・となっていますので、群馬県の水上
付近でチェーン装着が必要です。
中央道は、長野県の諏訪南インターから松本・名古屋方面の
下り線で岐阜県の中津川インターまでの区間でチェーンが
必要です。
諏訪南インター手前で下り線がチェーン装着をする車群で
渋滞２キロとなっています。
東海北陸道では、岐阜県の美並インターから北の飛騨清見
インターまでの上下線でチェーン装着です。
この東海北陸道・すでに岐阜県中部から北部で大雪警報が
出ており、災害にも警戒が必要です。
ネクスコ中日本では除雪車をすべて出動させて凍結防止剤
散布と除雪作業を行なっていますが、雪の降り方が強いため
今後、さらに積雪と降雪が有ると通行不可規制値に到達するかも
しれません。
このまま降ると、夕方に上記の区間で通行不可・となるかも
しれません。
この東海北陸道が日本海に有る猛烈な寒気団の芯に近いためです。
今朝の朝日新聞に台湾問題が出ており、中国軍機が日本の
防空識別圏の中に合計４３回も入っています。
これ、本来なら日本国という国なので当然・中国軍は領空侵犯
している事になり、米国や他国ならば撃墜されていても
何もおかしくはないでしょう。
つまり、中国軍は日本に対しても戦争行為を行なっている事に
なります。
日本の防空識別圏とは、日本国内の領空という意味と同じで
完璧な領空侵犯行為で国際問題になっても何もおかしくは無い
でしょう。
撃墜すれば、当然・報復が有るとは思いますが台湾問題については
これが事実ならばすでに見えない戦争に入っている・という
事になるでしょう。
南西航空団は今の所、追っ払っているだけですがこれがいつ
発砲・という事態に変わっても不思議ではないかもしれません。
日米安保条約が有る限り、自動的に米軍が介入する事になり
どのみち、米太平洋軍は参加しなくてはならないためグアム基地を
米軍が増強したのはこのためでしょう。
中国も米国からの報復を知っていますので最初からICBMは
使わないでしょう。仮に最初から中国はICBM専制攻撃と
コメントしていますが、それは現実的に見ても思ってもなかなか
出来ないか難しいと思います。その理由はそれ以上のICBMを米国は
今でも保有しているからです。
中国が動けば米国からの報復は確実ですので。
民主党の大統領は否定的でしたが、共和党の今の大統領は
核を使う事にあまり躊躇いは有りませんので。
もちろん、相手が核を使用した場合に限られますが。
米軍は今の中国をそんなに気にする軍事力とは思っていない
様です。むしろ、米国は中国よりも北朝鮮のほうを
気にしている様です。そのため、なるべく穏健となる様に
和平交渉で核問題を交渉しているのです。
東急電鉄とJR東日本が五反田に新規店舗のSCを作るという
記事が出ています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071231-00000000-fsi-bus_all
そういえば、東急池上線・五反田駅って古かったです。
今回は駅を全面改装するそうで、駅複合施設のSCとなる
様です。
午前１０時２０分に長野県の乗鞍・上高地地域にも
大雪警報が出ました。
http://www.jma.go.jp/jp/warn/322.html
上高地と乗鞍地域では猛烈な暴風雪となっており
ホワイトアウト状態で災害に警戒して下さい。
すでに南アルプス、伊那市ですが発生中です。↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071231-00000302-yom-soci