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そうそう、インパルスの方が速度違反で切符を
切られた様に、只今・全国、秋の交通安全運動が
展開されていますので、皆さんも速度には気を付ける
様にしてください。
また、同時にこの秋の交通安全運動というのは
税金対策＝国の国庫金不足分対策と治安機関の交通安全
協会への補助金となりますので、これも同時に記載して
おきます。
私個人的には前に記載した様に多摩地域の某所での
違反がどうしても納得いきませんし、また秋の交通安全運動は
やる必要が有るとしても、この時期だけで終わる運動
というのは、税金不足対策という事にしか思えないから
です。
もちろん、規則速度の所を６０キロオーバーで走っていれば
それは交通違反はごく当り前で弁解の余地は有りません。
しかし、そうでは無くちゃんと交通ルールを守っている
ドライバーでさせ、この時期は何かと引っかかっています。
特に多摩地域の某市の警察はうるさい事では有名で
通常の時期はほとんど見かける事は無いのにこの時期だけ
ストレートにいっぱい・あちらこちらに立っています。
こういう姿を見ると、おいおい・通常時にも取締りを
やるのが普通では・と誰でも思ってしまうのではないでしょうか。
そうなると、交通違反での反則金はこの署の税金不足対策のため？！・
という噂もあっという間に出てくるのではないでしょうか。
やるならやるで１年間・取締りを積極的にやっているのなら
誰も文句は言いませんがこの時期だけ厳しくやるのは
私はどうか・という思いが有ります。
もう１つ有るのは、前に記載した通りで（公共交通機関）で
有る路線バスもほとんど、守っていない地域で有るにも
関わらず・という事もまた重要で有ると思います。
路線バスは、ご存じの通り国土交通省が営業を認可した
公共交通機関で有って、これはどこでも同じで自家用車も
国土交通省陸運局から許可を受けていますので国道や
県道など道路を走ることが出来ます。
その公共交通機関で有る路線バス自体がこの規則地域では
ほとんど守っていない・という事が有り、この前も２台・
一時停止をしませんでした。
つまり、指定強化地域されていてもほとんど規則は守られて
いないのが重要で、速度取締りよりもこちらのほうの
取締りが重要ではないか・と私は思っているからです。
また、上記の指定強化地域をほとんどの市民達が知らない・
という現状もまたかなり問題が有るでしょう。
このため、違反覚悟で駐車禁止なのにそこに車を止めて
行くドライバーさんが後を絶ちません。
こういう市というか市民も珍しいほうで、強い反発というか
抵抗が強い所でも有ります。
多分、元から共産党支持派・元共産党が主導権を取っていた
地域ですので、その影響が今も強いのではないか・と
私は思っています。
こういう市内に規制強化地域を作ってもなかなか実行は
難しい・という事は有るでしょう。
そのため、市内では今だにジェット君やマッハ君が多いのは
この影響を受けていると思っておいて良いでしょう。
元、マッハ君の最大の団体・Bエンペラーの地元だった所
ですので。
現在ではいなくなってはいますが、週末になると２０号を
軍団で走行音は聞こえる様です。
そういう地域は、規則と言っても非常に厳しい所という事は
確かな事実です。
これも言ってみれば、（地域性の問題）という事を私は
思っているからです。
交通安全運動とは、交通安全協会のイベント・と思って
おいて良いです。
運転免許試験場や免許更新の時に（コンサートに行けます）の
あの協会です（笑）。
本来、警察というものは治安維持や国民の安全確保、
それに取り締まりなどの規則法律維持が目的の組織ですから
コンサートなどはあまり関係しない事と私は思います。
交通安全協会は下部組織で有っても、警察本体では有りません
から協力した協会に過ぎない・という事です。
言ってみれば、警備会社の様なもので治安機関なら
許可された予備協会という事もまた考慮する必要が有るでしょう。
ご存じの国家公安委員会許可・という協会団体です。
報道機関のNNN・日本TVがこれを鋭く取り上げており、
報道特捜プロジェクトでかなり前ですが問題として
放送していました。
つまり、免許更新の講習の時にはビデオを見ますが
あのビデオを作っているのが上記の交通安全協会で
その資金はどこから？・という事が問題として出ていた
様です。
こういう事が報道機関で取り上げられる事自体、そのシステム上に
欠陥が有る・としか言い様がない・と元東京地検検事の
河上氏も指摘していたぐらいです。
http://www.ntv.co.jp/tokuso/index.html
東京地検と言えば、ご存じの「マルサ」です。
こういう国の機関の方がストレートで問題が有る・と
コメントしている以上は、誰でも？・と思うのはごく
当然です。
取締りの違反切符の反則金がその資金に充てられている
可能性が有っても何もおかしくはないわけです。
そうなると、国民から無断で予備税金を徴収している事に
なり2重税金払いという可能性が有り、法律上も非常に
問題が有る事になります。
税金については以下、国税局がちゃんと国民から税金を
徴収する様に法律で決まっていますので、違反切符を見ると
国庫金と記載されていますが、これがちゃんと国の中に
入っているのかどうかをチェックする必要もまた有るからです。
また、協会のための維持費に使われている事が有るならば
それは完璧な違法行為になります。
なぜならば、治安機関はちゃんと国家公安委員会が有る
警察組織というものが有りますので、予備の協会は
国民が決めたものではない・という事も有りますし
税金の法律上も問題点が有るからです。
私個人的には、地方の学校や他のいろいろな交通安全の
広場、催事については現役警察官の方がやれば良い・と
思っていますし、そのほうが逆にメリットは高い・と
思っています。
なぜなら、警察＝交通安全と結び付きますので。
http://www.nta.go.jp/
「マルサ」は以下です。
http://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/tokyo/tokyo.shtml
正式名称は記載されている様に東京地方検察庁特別捜査部と
言って、検事のほうですから元から治安機関と関係が
有る所だからです。
映画にもなりましたし、過去からずっと特別捜査権限という
ものを持っていますので、場合によっては捜査令状無しでも
強制捜査に入る事が可能な様になっています。
ただし、現在はそのほとんどが捜査令状が無いと法律上の
問題も有って、捜査令状を作ってから捜査に入るのが
基本の様です。
このため、個人というよりもどちらかと言えば企業汚職の
ほうで力を発揮しているのはこのためです。
靴に鉄板が入っているのかどうかについては不明ですが
特注靴で有ることは確かな様です。
ただし、警察の機動隊が装備している様な靴では無く
頑丈でも有りません。