ドライブ旅行・運転、他

今朝は午前９時に朝食を食べたので現在から
記載しています。
早朝番組も昨日の大阪のビデオ店火災、それに
今日・オープンした埼玉県越谷市のイオンレイクタウン・
越谷SCの新規開店の話題となっています。
首都圏のJR線は東海道本線が川崎駅での救護活動で
ダイヤに乱れが出ています。
それ以外のJR各線に現在までの所・乱れは有りません。
私鉄各線、東京メトロ、都営地下鉄路線も順調に運転中です。
高速道路も通勤渋滞のみで一般道路も同様です。
今朝から東伊豆ではカラスがうるさい状態で地電位力が
高くなっている様です。
伊豆大島近海で地震が頻発していますがこの影響を受けている
様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000044-san-ind
産経新聞にごく当り前の様な記事が記載されています。
また若者の新車離れの影響も有りそうです。
ただ、政権が交代した場合、高速道路の無料化も政権公約と
なっていますので、協議を終えたのち高速道路無料化と
なる可能性も有りますので。
今朝のフジテレビのトクダネでも言っていましたが農水省、
その他の官省でも政権が交代しても法案や協議結果は自民党の委員会や
議長に報告する必要が有る・との文書が裏面に有ったのを
民主党の議員さんが指摘していた様です。
もしもこれが事実で有るならば、政権が野党の民主党に交代して
も与党の自民党支持は官では結束している・という事で
かなり民主主義国家としては問題が有る書面ではないか・と
私は思います。
また、完璧に社会主義・共産主義思想国家とほとんど同じ・と
思っておいて良いでしょう。
この文書、本物で有るならばかなり重大な問題となる可能性が
有ります。
政権は、・自民党しか無い・と言っている様なものですからね。
つうか、選挙の意味も無いです・と記載されている様なもので
しょう。
官が結束して自民党支持で有るならば、法案が決まっても
それは通るわけが無いからです。
こういう文書をなぜ？民主党は世間に公開しないのか？・
私はむしろ・そちらのほうが不思議です。
これ、全文を公開したら恐らく自民党は終わりではないか・
と思うくらい重大な事が記載されています。
ただ、ご存じの様に今に始まった事では無く昔から
それは有った様です。
他の所で、がーこちゃん＝アヒルセンサーの事が記載されて
いますが、私は使った事が有りませんので良く分かりません。
電源を切っていても鳴く、ちょっと心霊現象的な面も
有りますが。
東伊豆の天気は晴れ、風が冷たいですがさわやかと
なっています。今の所・気になる様な雲は有りません。
やっぱり台風１７号も日本に来ない状態で、かなり高い確率で
地盤変動による地震・噴火を疑う様な気象状態となっています。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/
これは、華南、香港、海南島方面に強い応力場が働いている
様な図です。
１５号を除いて、１６号、１７号、１３号と3つの台風が
いずれも南シナ海方面に向かった・という事は気象から
見ても非常に他の応力場作用が働いている・としか
無いからです。
ひょっとすると、この南シナ海か華南方面で海洋型か・
陸上型地震の可能性も有るかもしれません。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000000-maiall-fight
リングにむかって物が入れられる、そりゃ〜当然でしょう。
あれほどの八百長試合は無い・と私も見ていて思いましたから。
毎日新聞も２度のダウン・と記載されています。
２度ダウンは通常、K-1ルールでは負け・というふうに
なっていますから。
上記が有るため、いかに昨夜の試合が（八百長）で有ったか・
が良く分かります。
２度ダウンをTBSはまた隠して言いませんでした。
こういうの、もういいです。
ふう、やっと信濃毎日新聞にアクセスが可能となりましたｗ。
http://www.shinmai.co.jp/
レッサーパンダの２匹がかわいい画像（笑）。
http://www.shinmai.co.jp/news/20081002/KT081001GSI090001000022.htm
おお、開通計画整備道路の松本糸魚川連絡道路についての記事も。
http://www.shinmai.co.jp/news/20081002/KT081001ATI090016000022.htm
県は波田町案、豊科ＩＣ案のほか、長野道梓川サービスエリア付近
などを検討。
そうですか。私個人的にはどこになっても良いですし
もっとも簡単な松本の始発点はやはり、中部縦貫自動車道の
波田町案のほうが良い様に思っています。
松本波田道路が都市整備計画道路として、すでに有りますので
この道路は中部縦貫自動車道の長野県内の道路となりますので。
問題は焼岳地熱帯、平湯峠をどの様に進めるかだけ・と
なっています。
道路トンネルを掘ると、また安房トンネルの様に(地熱・ゴー・
ドカ〜ン）となる可能性も有りますから。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E6%88%BF%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/KYO/chisitsu/gifunochigaku/volcanos/awa_tunnel/
中ノ湯のこの画像（汗）。
http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/KYO/chisitsu/gifunochigaku/volcanos/awa_tunnel/032303.html
http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/KYO/chisitsu/gifunochigaku/volcanos/yakedake_kazan/index.html
岐阜県の地学HPサイトからですが、これを見ても
私が焼岳、それに地熱帯を重要視している事が分かると
思っています。
この南側に信濃毎日新聞社・書籍も持っていますが
長野県の活断層・という本でも記載されている境峠〜神谷断層帯の
存在が有って、M7クラスを起こせるほどの地震の歪みを
蓄積させています。
これが臨界点を超えてしまうと、上高地は震度7の地震に
よって甚大な被害が出る恐れが強いからです。
活断層ですから、日付は特定不能のため・いつ発生しても
何もおかしくはない状況です。
これは、糸魚川静岡構造線の長野県内区間も同じです。
すでに私個人的には長野県内をすでに最重要監視地域に指定
していますので。
近年になって、上記の構造線上で微小地震活動が多くなっている
事もすでに動き始めている証拠の1つです。