また、吠えた(笑)。う〜ん・やっぱり右ですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000026-maip-soci
五輪反対、大いに結構です。
賛成する人達がいれば反対する人達も五輪では有ります
し、五輪などやっている暇は無い・という意見にも
同調します。
最高裁判決も凄いですが、賠償する蛇の目ミシンも
同様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000111-mai-soci
蛇の目ミシンの敗訴となりましたが払えるのでしょうか?!。
イオンの社長が三越に対して怒っています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000112-mai-bus_all
多摩地域、武蔵村山市の村山三越の閉店です。
ご存じの様に本体自体はイオン武蔵村山ですので、三越は
それに入っているに過ぎません。
違約金の交渉がまとまらない場合、法的処置の話まで
出てくるかもしれませんね。
ご存じの文書(契約不履行)という事が有るからです。
多分、村山三越は5年か10年まで撤退してはならないかしない・という
契約書を両社で確約しているでしょう。
それが、記載されている様にわずか2年で、はい・撤退の
話ですから、確約と違う・という事でイオンが怒っている
わけです。
本日、新規オープンしたイオンレイクタウン越谷は
まったく別でイオン自体がすべてを管理、運営と営業を
行っていますので、上記とはまったく関係の無い事です。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081002-00000000-tkwalk-ent
CMに出ているベッキーさんも来た様です。
http://news.walkerplus.com/tokyo/machi/200810/00000895/photo01.html
http://www.aeon-laketown.jp/
うちのほうは、こちら、マックスバリュー東海です。
http://www.mv-tokai.com/
熱海市には有りますが、伊東市のほうに新規にイオンか
ジャスコが出来るという情報は有りますが、まだ
HPには記載されていません。
こちらにも、別会社の愛知県稲沢市が本社で有るユニー・
アピタが有るので。
http://www.uny.co.jp/corporate/about/abstract.html
http://www.uny.co.jp/index.html
ここと言うと、同じ静岡県浜松市の北、浜北に出来る巨大SC・
プレハ浜北しかないでしょう。
http://plehawalk.com/
このHPの画像、何と言ってもその駐車場台数、駐車場の広さです。
イオンレイクタウンが8000台、このプレハ浜北は
7900台と大体・競っています。
レイクタウンは屋上駐車場が有りませんがこちらは有ります。
右奥のアピタ浜北店の屋上も駐車場となっていますので。
段差を改良して両方の駐車場に連絡道路で移動可能となって
いる様です。
コンビニのサークルKサンクスがユニーの子会社です。
http://www.circleksunkus.jp/
http://www.uny.co.jp/corporate/about/group.html
http://www.uny.co.jp/corporate/about/origin.html
結構、この会社の名前の意味が分からない人が多い様で
上記の意味です。
ユニーのマークは太陽を意味していますし、アピタは
イタリア語です。
明日は買い物に出るかもしれませんが、まだ分からない
です。
報道ステーションを見ようとしましたが、どうも大阪の
DVD店舗火災の容疑者の事で内容を割いていますので、別に
いいです。
いい・というのはIT報道記事などで書いて有りますので。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/50270
http://www.iza.ne.jp/news/feature/4546/
カナロコから以下、新松田駅と大阪、京都を結ぶ
富士急湘南バスの深夜高速バス記事が出ています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000034-kana-l14
http://www.fujikyu.co.jp/syonan/
http://www.fujikyu.co.jp/syonan/osakaabeno-highway.html
新富士駅、東静岡駅は東名に乗ってしまうと通過して
しまいますので、途中までは国道246号、国道1号を走行する
事になっているでしょう。
また、静清バイパスも同様でしょう。
新富士駅は国道1号の富士川大橋を渡る手前の信号を
北に行った所に有りますので、246号の終点から
国道1号に行く事は可能だからです。
上記ですと、悪天候時に箱根を超えなくても済むからです。
実際に東名に乗り降りするのは、静岡インターでしょうか。
つまり、大井松田で東名に入ることが出来ますが
この区間・富士から大井松田間は事故も多いですし
裾野は霧が出るので高速バスにとっては厄介な区間です。
この大井松田からですと246号を西に向かって
沼津まで出てしまったほうが終点で1号に入って
2つ先の交差点を左折すると沼津駅北口前です。
ですから、確実に国道1号の富士バイパスを通って
西に向かうルートで私が使っている国道52号へ入る
ルートと途中まで同じです。
この区間、確かに大型車軍団は多いですが時間帯を
考えると、まだそんなに酷くは無いです。
本当に軍団だらけになるのは午後11時以降です。
午後10時ぐらいですと、この1号区間は乗用車も
走っており、全部・大型トラックで埋まっている・という
事は有りません。
国道1号と言う幹線国道なのでライトは付いており
かなり深夜でも明るいです。
あ、(笑)。
http://www.fujiq.jp/
ナガシマスカ・金巨大猫2つも有りますw。
http://www.fujiq.jp/nagashimasuka/index.html
ここの富士急っていろんなアイデアを出してきます。
こういうアイデアを出すから、京王も魅力が有って
打診しているのでしょう。