ドライブ旅行・運転、他

やっぱり出てきました。↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000140-mai-bus_all
これ以上進むとＴＤＢリストに上がるかもしれませんね。
予選なのですが、ひとまず日本選手達はやりました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000016-yom-spo
その大阪から福祉事務所職員の対応で生活保護・酷い
対応のため弁護士が録音テープ公開の記事が出ています。
http://www.asahi.com/life/update/0831/SEB200708300014.html?ref=goo
どんな事があろうとも、福祉事務所ですから正等な
理由が有れば生活保護は基本とされていますので
保護受給権の拒否という事で問題となりそうです。
逆に以下、空き駐車場を一般に貸します！・という
事で大阪府営住宅がやり始めるそうです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000929-san-soci
ＯＰＨパーキング、以下ですね。
http://www.osaka-kousha.or.jp/x-rparking/index.html
総合アクセスランキング、ＪＲ宝塚線の「におい」が
1位になりました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000915-san-soci&kz=soci
午前中に記載したのですが反響が大きい様です。
駅前まで迎えにいって空を見たら変な雲が出ていました。
月からずっと西へ伸びている様です。
ちょっと北海道南西沖地震の前に見た雲と似ていますので
気になります。
まだ日は決まっていませんが来週には現地に見学に
行きます。ルートは決まっていて今回も中央道、
圏央道、関越道、上信越道のルートでまたまた
八風山をトンネルで越えます
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E9%A2%A8%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
山の中に何が有るかは以下、戸田建設が実際に
八風山トンネル建設前に行ったＴＤＥＭ探査法で調べる
事が出来ます。
http://www.toda.co.jp/tech/tech/tunnel/tdem.html
湧水帯や破砕帯が有る山はきわめて断層の存在が
有り、八風山にも調査されていない断層が有るかも
しれません。
道路トンネルの上には、他ではいろいろなものや
建物、それにスキー場や観光施設なども有る所も
多いのですが、この上信越道・八風山トンネルだけは
違って山しか無く、八風の郷別荘地はトンネルから
かなり離れた場所に有ります。
http://www.webnagano.jp/happuusan.htm
林道の妙義荒船林道がトンネルの上を横断しています。
牧場は軽井沢に近いのでこの地図のもっと左側に
なりますので、トンネルの上では有りませんし
左側の軽井沢の出口に近い方は谷間の川の真下も
道路はトンネルで通過しています。
この付近には単に山だけが広がっていて他には
何も無い所を通っている様です。
このトンネルの手前には私が好きな上信越道の
松井田・妙義橋が有ります。巨大アーチ型の
大橋で、下の国道18号から見ると土台と鉄骨の
大きさに圧倒されます。
http://www.geocities.jp/nocty_bypass/douro/4_kousinetu/joshin-1.html
裏妙義山には以下の様な巨石も有りますので秩父
造山活動＝秩父帯が過去にいかに活発で有ったかが
分かります。
http://www.asahi-net.or.jp/~yz9m-tgw/Mt/Mtre/uramyogi.htm
地震とか火山活動を直接は見る事も感じる事も
出来ませんが妙義山と言うと秩父帯の造山活動の
名残り・と言っても良いでしょう。
http://www.town.shimonita.gunma.jp/html/syoukou/myougi/myougisan/kanko-myougi.html
下を見る勇気が有る人は、「大のぞき」でしょうか。
http://www.town.shimonita.gunma.jp/html/syoukou/myougi/map/kanko-myougimap.html
修行の山ですので、途中に鉄はしご階段も有ります。
排気ガス規制が強化されましたので、スクーターの
値段が上昇・という記事が時事通信から出ています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000119-jij-bus_all
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/index.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/scooter/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
何か、またまた出ていますが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000928-san-soci
でも、以下も個人的な意見として記載しますがどっちも
どっちで有ると私は思います。特にあの件については
何も言えないでしょう。
http://www.kyoiku.metro.tokyo.jp/
近畿地方で電車のダイヤが乱れていたのは以下の人身事故
だったのですね。
http://www.asahi.com/national/update/0831/OSK200708310063.html
小田急線でも有った様です。
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310347.html
凄いです、現在の鉄道運行情報、記載されている
鉄道各路線で線路支障や人身事故、信号系統故障と
こんなになっているのは珍しいでしょうか。
それにしても、午後9時最新の台風9号の動きは
何でしょうか。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0709l.html
ガタガタ予想進路図となっていますが。
http://www.data.kishou.go.jp/kaiyou/db/kaikyo/daily/sst_jp.html
進む方角が上記、海面水温分布図の30度ライン東端に
向かっているのが分かります。
上記のエリア内に入ると水蒸気量がもっと豊富なので
急速発達するかもしれません。