☆08年ノマドツーリング通信&今日の出来事☆

バイクだけでなく日々感じたままに
表現していきます!



















 




管理人:かっちゃん&紀州犬

誕生日☆:8月1日
星座☆:獅子座
住所:奈良県
仕事:設計者
利腕:左


☆『ノマド別館・大自然に魅せられて(^.^)』
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☆紀伊山地へ走りに行こうら♪



☆いい刺激になりましたーSpecial Thanks!!

☆仕事目標:型破りな設計を目指します!

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投稿者:ひがしのおきつねさま
KTM、わたしは一度も見てない(^^)
そうでしたね、そういうマシンも乗ってましたね。
かっちゃんは、いままでどちらかというとトンがったマシンを好んで乗っていたような気がします。
粘りのあるノーマルなエンジン、乗り心地は余計なことを考えさせず、走りに専念させてくれるでしょう。
投稿者:かっちゃん
おはようございます!ひがしのおきつねさま!
すっかりビックオフに魅せられましたー!
高排気量のデュアルパーパスモデルはKTMアドベンチャー以来ですね〜

いや〜アフリカツインはめちゃ軽いです!
疲れない!燃費がいい!静か!
ちょっとこれはRMXの出番がなくなりそうで
ヤバイなぁ〜と思ったのが悩みの種ですわ(^^;
はははははっ。。。
RMXはこの時期シーズンオフと言う事で
雪中ツーに威力発揮です!(^^)

そしてご心配は無用ですよー!
しっかりとこの目で四国ブルーアイランドの風景
焼き付けてきましたー(^o^)/
投稿者:ひがしのおきつねさま
機動性と踏破性は確認できたようですね。
いよいよかっちゃんもビックオフの世界へ(^^)
ツインで高排気量のデュアルパーパスモデルというカテゴリーのバイクのオーナーは初めてですか。
どこでもいけて、なんでもできちゃうから、つい走りすぎちゃう(^^)
ちょっと難をいえば、つい走っちゃって、じっくりとした景色との対話がしずらいかなぁ。
投稿者:かっちゃん
どーもです!テッチャンさん!
僕の場合アフリカは90%がロードなのでコストパフォーマンスも考え
確かダンロップのD603だったと思います(^.^)
今のところ特にはこだわってませんわ〜
高速も酷道も四万十川の源流ダートも安定感抜群で
問題なく走れましたよ!

タイヤのノイズが少ない方がツーリング楽しいですよね(^^)
ピレリースコーピオンMT90のブロックパターンだと
ダートはちょっと厳しい感じでしょうか!?
林道を楽しむならMT21がいいと思います!
投稿者:テッチャン
かっちょいいですね〜!
タイヤはなんですか?

ダカールのタイヤをピレリーMT21かもう少し静かな、ピレリースコーピオンMT90にするか迷ってます
結局、高速7割オフ3割やもんね!
静かで安定あるほうがいいかな〜?
投稿者:かっちゃん
たらいまー(^o^)/生きてましたよー!
ご心配お掛けいたしました!

瀬戸内から太平洋の大海原へ
そして深〜い山々
スケールの大きさに物足りなくはないですなぁ!
ただまだまだ走り足らないと言った感じでしょうか(^^)
これまでの色んな成果が発揮できましたわー!
これは本当に嬉しい!

裏番組とはなんぞ?
投稿者:まこと虫
お帰りなさいませ、携帯のメールが受信エラーの連発で心配してました、でもブログ見てたら四国の道が物足りなくなったんかん?
ちなみに今日の裏番組は大変やった。

かれんだー

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