South Africa

５月１６日の午後、ＢＳ４の番組「悠久浪漫」を紹介しました。
かつてガーデンルートへ行った時の写真があり、ポートエリザベスで撮影した写真と思っていましたら、モッセル・ベイの写真でした。
いつかはもう一度ガーデンルートを訪問して、ウテニカ・チューチュー鉄道に乗ってみたいと思っています。

５月１６日の午後、ＢＳ４の番組「悠久浪漫」で、「アフリカ大陸列車紀行・南アフリカ共和国・混沌と希望の大地を行く」を見ました。

南アフリカはアパルトへイトが廃止され、１９９４年にマンデラ氏が大統領に選出された選挙以来、観光客が増え、今では日本に訪れる観光客の人数よりも多いそうです。
この番組は、最初にロボスレイルで客室乗務員として働く日本人女性、次にウテニカ・チューチュー鉄道の定年間近の機関士さん、最後に西アフリカから来たという太鼓の名手が紹介され、美しい南アフリカの観光地が紹介されました。
南アフリカの政治の腐敗についての言葉も入っていて、南アフリカの美しい観光地の紹介だけではなく、多民族の共存、人間と自然や動物との共存に焦点をあてた番組のように思えました。

ドラムの名手はこのようなことを言っていました。
『簡単なことだけど大切なのはみんながひとつになることだ
　この美しい国にも人種や身分に関する悲しい歴史があった
　みんながひとつなって幸せになることが重要なんだ
　国や人種や身分の違いを越えてアフリカが一つになることが大切なんだ』

（お詫び：写真はテレビ放送を撮影させて頂きました）

２枚目の写真はプレトリアのユニオンビルディング。左右対称なのはかつて統治国が２つ（オランダと英国）あったためだそうです。
３枚目の写真は、マンデラ元大統領が釈放され、「残りの人生を南アフリカにささげる」と述べた有名な場所だそうです。
４枚目と５枚目の写真はウテニカ・チュチュー鉄道の機関士さんの言葉です。

２００９年１月２５日、ＮＨＫスペシャルの『沸騰都市・第５回「ヨハネスブルク“黒いダイヤ”の闘い』を見ましたら、ヨハネスブルクのサッカー場が紹介されていました。
ヨハネスブルクにはサッカーＷカップのためのサッカー場が２つ建設されています。
ソウェト地区のサッカー場のすぐ近くには、上下水道もない住居（仮小屋）があり、サッカーＷカップ開催までには、外国人の観光客に見られないように撤去されるそうです。
（お詫び：写真はテレビ放送の画面を撮影させて頂きました）

テレビを見ていましたら、南アフリカのテーブルマウンテンを紹介していました。
写真の動物はロックダーシーという、象の仲間だそうです。

（お詫び：写真はテレビを撮影させて頂きました）

南アフリカのケープタウンの東方、インド洋沿いをガーデンルートといいます。
春には美しい花々が咲き、ガーデンルートと名づけられています。
多くの観光本に鉄橋を渡るＳＬの写真が掲載されています。
１０年ほど前に行ったことがありますが、どこの町であったか覚えていません。
確かナイズナという町の近くであったと思います。

１１月８日の午後、ＮＨＫのＢＳで「絶景の南アフリカ」という番組が放送されました。
その番組で今では走っていないことを知りました。
数年間、豪雨によって海岸沿いのレールが崩れたニュースが新聞に掲載されていました。
そのニュースを読んだ時、「復旧は無理だろう」と心配しましたが、予想通り、列車は走っていませんでした。

（お詫び：写真は雑誌とテレビを撮影させて頂きました）

１１月８日の午後、ＮＨＫのＢＳで「絶景の南アフリカ」という番組が放送されました。
その１つは先に紹介した「故郷の夢をはこぶ、南アフリカ ペイトン・カントリー鉄道」でした。
もう１つは、ガーデンルートを走る「ウテニカ・チューチュー鉄道」でした。

英国から輸入された蒸気機関車で、ジョージ〜モッセル・ベイ間を走っています。
かつてはジョージから東方のナイズナ方面に走っていましたが、数年前の豪雨で鉄道が閉ざされてしまったそうですが、現在は西方（南方？）のモッセル・ベイまで走っているそうです。

１０年ほど前、ガーデンルートを旅してジョージの近くのヴィルダーネスのホテルに宿泊した時、テレビの観光案内番組で放映されていました。
翌日、この列車が見たくて、鉄橋の近くで３０分ほど待ってみましたが列車は来ませんでした。

（お詫び：写真はテレビを撮影させて頂きました）

１１月８日の午後、ＮＨＫのＢＳで「絶景・南アフリカ」という番組が放送されました。
「何度も見たことのある風景かもしれないが」と思って見ましたら、今までに見たこともないＳＬ列車の紹介でした。
２つのＳＬ列車が紹介され、２つめの内容は、「故郷の夢をはこぶ、南アフリカ ペイトン・カントリー鉄道」でした。
東ケープ州（だったと思いますがクワズル・ナタール州かもしれません）の山間部を走る木材を燃料とするＳＬ列車でした。

このＳＬの走る場所は、小説にも書かれている場所だそうです。
公務員をしていた白人の男性が仕事をやめ、廃線になった鉄道を数年前に復活させたそうで、今ではＳＬに乗るために観光客も訪れているそうです。
かつては材木の生産地だったそうで、このＳＬは木材を運んでいたそうです。
ここには主な産業もないそうで、この村の若い男性の殆どはヨハネスブルクなどへ出稼ぎに行っていたそうです。
観光客も増え、線路の修復や延長の仕事も出来たため、若い男性たちが戻って来ているそうです。

番組は、地元の生徒が課外事業でＳＬ列車に乗り、列車を復活させた白人の男性が学校へ招待されていました。
またまたこのようなことを書くと叱られそうですが、「先住民族であるズールー族の歓迎のダンス」と紹介されていました。
南アフリカの人口の約８０％が黒人で、ズールー族は最大部族です。
「先住民族」と紹介するのは不自然と思ってしまいました。

（お詫び：写真はテレビを撮影させて頂きました。また、黒人、部族という言葉の使用をお詫び致します）

１０月１９日、ＮＨＫのテレビを見ていましたら、「今までの穀物輸出国が人口増加に伴い輸出できなくなってくるため、各国が東欧（旧ソ連）のとある国の土地契約合戦をしていて、日本は出遅れている」という内容の放送がありました。
南アフリカも人口増加に伴い、７年前から遺伝子組み換えのトウモロコシ種子を米国から輸入して生産しているそうです。
７年前ということは２００１年からですから、私も少し食べていたことになります。

南アフリカの遺伝子組み換えトウモロコシの生産は政府の援助があり、除草剤をまいても枯れないため生産量が１．５倍になったそうです。
しかし、南アフリカの南部の乾燥地帯では、この遺伝子組み換えトウモロコシは気候にあわないため生産量が半分になり、もとのトウモロコシに戻す動きがあるみたいです。

（お詫び：写真はテレビの画面を撮影させて頂きました）

１月２９日のフジテレビ、「世界の絶景１００選�V」で喜望峰を放送していました。

１月２９日のフジテレビ、「世界の絶景１００選�V」で喜望峰を放送していました。
ボルダースビーチのペンギン、シーフード、オーストリッチの目玉焼き……
「今度はいついけるのだろうか？」と思ってしまいました。
最初に喜望峰に立った時、「本当に喜望峰に来てしまった」と思いました。
２度目は、「また喜望峰へ来ることができた」と思い、３度目は「これが最後かも知れない」と思いました。
最初に訪れた時は、ケープポイントの下にある売店の素朴さに感動しましたが、だんだん観光地化されてしまいました。

（写真は、雑誌に掲載されていましたファンコート・カントリークラブです）

（写真は、雑誌に掲載されていましたファンコート・カントリークラブです）

（写真は、雑誌に掲載されていましたファンコート・カントリークラブです）

写真は、雑誌に掲載されていましたファンコート・カントリークラブです。
２００５年２月に女子ゴルフ・Ｗカップ開催が開催される予定です。

サントンにて