この更新が約三ヶ月ぶり。
世間的にいうと一応アケオメコトヨロ
という事になってしまいました。
昨年から特に焦ってブログを付ける必要性が
見当たらなくなったので、
自分的には、まぁ。このくらいのペースでもいいのかも。
今日、よしのさんにココが全然動いていない事を
突っ込まれたから書こうと思った訳では、ないです。
決して。決してですよ。(汗)
一応、微妙にHNが変わっている事を主題にしたいのです。
昨日のQSSのミーティングでバレてしまったので、
公開してしまいます。
GSに未練がなかった訳ではないのですが、
メイン車両がCBに変わってしまいました。
「アンタは単純な人間だねー」といつも妻には言われますが、
今回ばかりはさすがに自分でも自覚しました。
ホントHONDAさんのオモウツボですね。
HMS後から悩んで悩んで。。。購入してしもたちゅー事です。
GSでの剣山林道がいけなくなった事で、
あかいオトコさんには本当に申し訳なく思っています。。。
ゴメンナサイ。
そしてまた。ゴメンナサイついでですが、
オフロードも降りようと思います。
というのはですね。
別にオフロードに飽きた訳でもなく。
TSが嫌になった訳でもないんです。
本当にオフは楽しいし、山が好きなので
バイクと山を一緒に楽しめるオフは一石二鳥なのですが。
持病でもあるのですが腰の状態がずっと思わしくなく、
年末年始からずっと忙しかった事もあるのか、
最近は首にかけてまで痛みが出るようになってきました。
それも結構酷く。
かといってバイクをスパッと降りれるようなオットコマエでも
なぃんですね。
そんな事で衝撃が少しでも少ないロードのみで、
CB1本体制でいこうと思います。
で、TSの処遇に関してはどうしようか悩んでいます。
せっかく大枚叩いて直したのでもったいないんですね。
ナンバー外して置いておこうかな。
などと、前フリがかなり長かったですが本題です。
買ったのは98モデルです。
そりゃー03以降のインジェクションモデルが良かったのは
ヤマヤマですが。。。何で前期型なの?
カスタム費用との兼ね合いと、
SC54に気に入らない点があったから。
気に入らないっていうのが、
SC54のリアフェンダーのトンガリ具合と、エンジンの形。
あと、前期が○な点で二本出しマフラーな所です。
そんなこんなで、カスタムに少しお金を回してあげました。
少し予算オーバーしてカスタム仕切れない所もありますが、
それもそれでまた追々。。。
ってことで下のようなバイクに変更です。


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