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    <title>tabayannとB10の記録</title>
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    <description>　京都に生息する初代サニーＢ１０の奮戦記です。ポンコツだけど元気よく走ってます。
　時折寒々としたtabayannギャグが飛び出しますが、懲りずに末永くご愛読を (^_^;)

　アダルトサイトのトラックバック＆コメントは受け付けません。

　※メールアドレスの記入は避けて下さい！　自動収集されるおそれがあります。　

　This site is Japanese and is domestic-oriented. 
　An overseas track back is not accepted.</description>
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    <dc:date>2009-11-16T21:02:15+09:00</dc:date>
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    <title>アイドル回転いじったら〜♪</title>
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    <description>ドツボにハマってさぁ大変♪

その前に。
今日西大路駅付近で工場のドラム缶が爆発して、ＪＲ在来線と新幹線
の線路を越えて駐車場に落下した、とか。

予定通りの時間に外出していたら現場付近を通過していました・・・・・

たまたま遅くになったので事無きを得たのですが、まさかそんな事故
があったなんて気がつかなかったボクはホンマにアホなのかも。


さて本題。
え〜、何がしたいのかと言いますと・・・

ソレックスキャブに交換して以来ジェットのセッティングや燃料配管に
翻弄されてきていたのも最近ようやっと落ち着いて...</description>
    <dc:date>2009-11-16T21:01:00+09:00</dc:date>
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    <title>とりあえず？</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/206.html</link>
    <description>現在もまだパソコンの復旧途上です。

ハードディスクを購入してデーターコピーして、故障したのはもう一回
復旧にチャレンジする予定なのですが、健全なのだけで120GBあるから
時間がかかるのなんの！


高雄旧車ミーティング以降にアクセスして頂いた皆さん。

その報告（写真）を期待されたのでしょうが、上述の事情や写真解説に
自信がないのでイベント予定を案内することはあっても報告はしない
ことにしています。悪しからずご了承下さい。


さて2009/5/4 「支離滅裂？？」
http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/169.html#rea...</description>
    <dc:date>2009-10-25T21:02:00+09:00</dc:date>
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    <title>災難は・・・</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/205.html</link>
    <description>忘れた頃にやってくる。

台風18号が上陸して8日未明はもの凄い風でしたが、それのこと
ではありません。

またパソコンの調子が悪くなったのです
データーバックアップ用のハードディスクが読めなくなりました。

起動もなかなか上手くいかなかったりで、現在も復旧作業中・・・

データー量が多いと回復ソフトを使っても時間がかかります。
8日からスタートさせて終了したのが13日！　なのに収穫無し。

もうデーター復旧は諦めつつあるのですが、ハードエラーなんです
かね？　パソコン上で認識はすれどアクセス＆フォーマットでき...</description>
    <dc:date>2009-10-18T21:54:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/204.html">
    <title>次、行ってみよ〜</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/204.html</link>
    <description>路面からの突き上げが激しい車高短サニー
とりあえずまずはフロントのバンプクリアランスを確保することにしました。

[画像]
　純正品をカット

純正のバウンドバンパー（バンプラバー）を約25mmカットで様子見です。
僅か1cm程度しか隙間はありませんが、これでルーフに頭を打ち付ける
ことは無くなりました。　まだ揺れは凄いですが・・・



さて次。
グゥワングゥワン五月蠅いファンブレードの改良です。

14インチで厚さが5cm程度のファンを探して見つけたのがこれです。

[画像]
　WGC34 ステージア用の電動ファンのブレードで...</description>
    <dc:date>2009-10-03T00:19:00+09:00</dc:date>
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    <title>とうとう・・・</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/203.html</link>
    <description>やってしまいました。

シルバーウィークというものがありましたけどその週は彼岸ですし、
どこかに行くにしても混雑しているだろうからのんびりしようと。
外出といえばせいぜいお寺にお参りしたぐらいです。

でもせっかくの休みですからね。
何か作業でもしようと手を出したのですが・・・・・








ここの愛読者「貘」さんにマーク（？）されていたリーフスプリングと
ショックのセット♪

来年でいいかぁ、と考えていたのですがゴールデンウィークに作業
ができる保証は何もありませんから交換してみました。

[画像]
　出品者...</description>
    <dc:date>2009-09-29T00:23:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/202.html">
    <title>ダメだこりゃ！</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/202.html</link>
    <description>前回取り付けてみたもののオーバーヒートする電動ファンのブレード。
あちこち調べてみて気がついたのは向きが逆？　ということでした。

向きを変えれば解決するかも・・・

[画像]
　この写真で時計方向に回すのが正解のようです


本来なら裏返して取り付ければ・・・としておけば良かったのですが、
パイプの長さと装着位置をそこまで考えていなかったので付け直し
する羽目に・・・

[画像]
　パイプを付け直して


さぁできたぞ！

[画像]
　装着したものの・・・




あかん！　オーバーヒートする・・・・・・・

少しマシには...</description>
    <dc:date>2009-09-21T20:31:00+09:00</dc:date>
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    <title>ドジ踏んでます</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/201.html</link>
    <description>よせばいいのに作り直したエアクリーナーケース。
撮り忘れていた完成写真です♪

[画像]
　前回撮り忘れた写真です

[画像]
　パッと見は最初のと変わりありません

[画像]
　目立つのはこの吸気口の形状が違うくらいかな？

[画像]
　ラジエータグリルから吸気させてます


さて本題。

クーラー取り付けで快適になったサニーですが、ファンの風切り音が
凄まじく何とかしようと考えては具体化できていなかったのです。

しかし最近ようやっと適度な大きさのファンを入手できたので交換し
ようと。

[画像]
　ファンブレードの工作

...</description>
    <dc:date>2009-09-18T00:17:00+09:00</dc:date>
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    <title>完成♪</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/200.html</link>
    <description>新型エアクリーナーケース、完成です！


まずは前回以降の作業要点。
パイプ外径がΦ５０、本体厚さが４５ｍｍなので、

[画像]
　本体接続側

[画像]
　パイプ途中からつぶしてます

パイプを途中からつぶして楕円にし、

[画像]
　当然、本体も楕円

本体へ接続するようにしました。

曲面部分の楕円ってのがなかなか上手くカットできないのですが、
隙間は接着剤で埋めて（ごまかして）あります。


新旧比較です。

[画像]
　新旧比較　上が旧、下が新

吸気パイプは丸く作った上で途中から楕円にするために長めに
して、現物合わ...</description>
    <dc:date>2009-09-13T19:16:00+09:00</dc:date>
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    <title>よせばいいのに・・・</title>
    <link>http://sun.ap.teacup.com/tabayann-b10/199.html</link>
    <description>失敗はしたけど、とりあえず取り付けたエアクリーナーケース。

しばらくこの関連作業はお休みにしたかったのですが、整備性が
あまりよくないので、作業の勘（？）を覚えているうちに、と再び
懲りずにリベンジ開始しました。


[画像]
　懲りずに0.6mmアルミ板に寸法を書いて

[画像]
　記憶力が衰えてきているのでメモ書き

図面を書けよ！　と突っ込まれそうですが面倒なので・・・
ちなみに
　Ｃ１８０−５はセンターから１８０ｍｍラインで５ｍｍの段差
　Ｈ１５０はケース高さ、Ｒ７５は両端の曲面部分
　４７１は曲面部の外周...</description>
    <dc:date>2009-09-06T21:19:00+09:00</dc:date>
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    <title>勝手な行動ですが・・・</title>
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    <description>そろそろ日も近いので、主催者さんには未確認ですがイベント案内です。

京都 高雄旧車ミーティング2009

[画像]
http://kar-graphics.ciao.jp/takao/index.html

昨年の様子です
http://www.youtube.com/watch?v=Rtbprc5BNB4

じつはここにボクのB10も写ってるんです。
撮られていることなんて全く知りませんでした・・・

いかにボクのが場違いなのかよく判る動画です（汗）
ま、それはともかく遊びに来て下さい♪</description>
    <dc:date>2009-09-04T22:50:00+09:00</dc:date>
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