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2006/5/24
「アイドリング」
HDは基本的にアイドリングを調節するにはドライバーでやるしかありません。
エンジンが温まるまでアイドリングを充分しないと頻繁にエンストしてしまいます。かと言ってアイドリングを高く設定すると、暖まったときに1,200回転くらいまで上がってしまい、ガソリンの無駄遣いになります。そこで調整用のアジャスタを取り付けました♪いや〜〜、快適快適。もっと早く付ければよかったよ！ ついでにホーンもしょぼい音なのでビューエル用のホーンに替える事にしました。これは入荷待ち！
後はタイヤを交換して、フロントフォークを長くして、リヤサスを短くしたいなあ・・・
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エンジンが温まるまでアイドリングを充分しないと頻繁にエンストしてしまいます。かと言ってアイドリングを高く設定すると、暖まったときに1,200回転くらいまで上がってしまい、ガソリンの無駄遣いになります。そこで調整用のアジャスタを取り付けました♪いや〜〜、快適快適。もっと早く付ければよかったよ！ ついでにホーンもしょぼい音なのでビューエル用のホーンに替える事にしました。これは入荷待ち！
後はタイヤを交換して、フロントフォークを長くして、リヤサスを短くしたいなあ・・・
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投稿者: シンちゃん
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