Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは。小林です。

先日、Ｒ３３にお乗りのＯ様より、冷却水が減るの点検して欲しいというご依頼を頂きました。

エンジンの圧縮圧力を測ると１番シリンダーが明らかに低く、また、ラジエターの加圧テストもした所、やはり圧が抜けてきました。

という事で、シリンダーヘッドを降ろして点検。

１番のヘッドガスケットが抜けていました。（ガスケットの画像撮り忘れました）

ヘッドガスケット交換です。


ヘッド上面をキレイにして元に組直して完了。

交換は大変ですが、１台復活しました。