Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは。小林です。

先日整備でご入庫頂いたＳ様の１８０ＳＸですが、クラッチペダルを踏むとギーギー音がするとのご用命があった為、クラッチペダルブッシュを交換しようとした所、作業担当から『クラッチペダルブラケットも交換しないとダメ』との報告があり、見た所こんな事に。


下の画像の赤丸の白いブッシュが破損していて、長い間スプリングとブラケットが接触していた為、ブッシュが嵌るブラケットの穴が長穴状になっていました。（画像だと分かりづらいですが）

そのままブッシュのみ交換だとまた、同じ状況になるのが目に見えているので、ｎｉｓｍｏ強化クラッチペダルブラケットに交換させて頂きました。


純正のクラッチペダルブラケットに追加溶接・追加補強を施し、ブラケットの強度・耐荷重容量をアップしてあり、トラブルの防止とペダルフィーリング（特に剛性感）の向上に効果を発揮します。

これで、安心してお乗り出来ます。