Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３４（スカイラインＧＴ−Ｒ）の走行中エンストを修理しました。原因はオルタネーター本体で、発電不足によるバッテリー上がりです。









オルタネーター本体交換し、良好です。

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２（スカイラインＧＴ−Ｒ）のフューエルホース（燃料タンク部）を交換しました。部品は、ニスモ製のヘリテージ部品になります。







今回は、不具合は出ていませんが、Ｒ３２は３０年くらい経っていますので、一度も交換していない車両は交換をお勧めします。

こんにちは、丹野です。

今回はＢＮＲ３２のミッション交換をしました。

ギヤの入りが最近悪いとのことで、、、今回思い切ってミッション交換となった訳です。

クラッチレリーズ系パーツはもちろん新品。　クラッチとディスクはニスモ　スポーツクラッチキットです。



ミッションはフルオーバーホール品を搭載。



交換後試運転、スムーズにギヤが入り作動良好です！！

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＥＣＲ３３のマフラーを交換しました。部品は、フジツボ製のレガリスＲ　ｔｙｐｅＥＶＯＬＵＴＩＯＮです。









レガリスＲは、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立させてます。

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２（スカイラインＧＴーＲ）の燃料もれを修理しました。不具合の場所は、フューエルインジェクター本体です。



インジェクター６本交換しました。



交換後、点検良好です。