Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは、藤村です。

今回はデフのマウントブッシュの交換作業の

紹介です。車両はＺ３３フェアレディＺになります。



こちらが交換前のデフマウントブッシュになります。

リヤサスペンションメンバーに取り付けされています。

ブッシュがつぶれて中のグリスが垂れた跡があります。



こちらをＷＨＩＴＥＬＩＮＥ製のブッシュキットに

打ち換えて交換します。



デフを車両から下ろしてフロント側のブッシュも交換します。



交換して車両にデフを取付けて完成となります。

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２（スカイラインＧＴ−Ｒ）のフロントパイプ部排気もれのため、フロントパイプを交換しました（部品はフジツボ製）。





パイプ径：φ60.5、φ70.0-φ76.3の異径タイプ

こんにちは、藤村です。

今回はスターターモーターの交換の紹介です。

車両はＢＮＲ３２になります。



写真の上が今回交換するリビルトのスターター、

下のが取り付けされていたスターターになります。



今回は予防整備で交換させていただきました。

スターターなども年数がたてば劣化は進みますので

定期的な整備はおすすめです。

こんにちは、藤村です。

今回は燃料タンクまわりのフューエルホース

交換の紹介です。

車両はＳ１５シルビアになります。

燃料タンクを車両から下ろしての作業になります。

まずはリヤのサスペンションメンバーを下ろします。



そして燃料タンクを下ろします。



このタンクのまわりに取り付けされているホースを

交換していきます。

タンク内にあるフューエルポンプの短いホースも

交換していきます。



各ホースも交換です。





あわせて給油口とタンクをつなげているホースも交換です。



ホースは年数などでどうしても劣化が進んでしまう部品です。

長く乗られる車両は定期的な交換をおすすめしています。

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ステージア（２６０ＲＳ）の、ブースト上がらず及び異音を修理しました。原因は、ターボチャージャー本体（ローターシャフトのガタ等）です。よってターボチャージャーを交換しました。





上の画像は、車両に組み付けたところです。

交換後、ブースト及び異音等ＯＫです。