Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは、丹野です。

エンジンオーバーホールです。

車両に搭載完了です。各部の洗浄をすませ大変きれいになりました！！



冷却水エア抜き中です。



始動してみるとオイル漏れ、水漏れなどありません。

異音もなく静かなエンジンとなりました！！

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２のエアコンシステムを交換しました。部品はＲ１３４ａカーエアコンリフレッシュキットです。







上の画像は一部です。

環境と安定した部品供給を考えＲ１３４ａを採用してます。コンプレッサー、エパポレーター、コンデンサー、等の主要部品を全て交換します。

こんにちは、丹野です。

引き続きエンジンオーバーホールです。

ヘッドを載せてエキゾーストマニホールド類を取り付けたところです。

もちろんロッカーアームシム調整済み。



インテーク側です。汚れ放題だったブラケット類などは洗浄し組み込んでいます。冷却ホースやフューエルホースも交換！！



クラッチを組みます。



ミッションとドッキングし、いよいよ車両に搭載です！！

こんにちは、丹野です。

引き続きＳ１５エンジンオーバーホールです。

新品のラッシュアジャスターはしっかりエア抜きします。なかなかエアが出てこないので意外と根気のいる作業です。


も
オイルポンプの組み込まれたフロントカバーとウォーターポンプも新品。２０万キロ使用してますからね、、、。



ストレーナーを取り付け、アッパー側オイルパンを取り付けます。



最後にロア側オイルパンを取り付けます。オイルパンはそれぞれ洗浄し再使用しています。



次回に続きます！

こんにちは。小林です。

前回投稿させて頂いたＲ３３ＧＴＲ。もう一つホースが劣化していました。

それは、タービンのアクチュエーターに繋がっているバキュームホース。

ブースト管理をつかさどる大事なホースだけに、エア漏れを起こしたりして、タービン等を壊してしまわないように交換のお勧めをさせて頂き、交換させて頂きました。



画像はフロント側アクチュエーターのホースですが、前後とも交換しました。


これでまた、安心して乗れます！