Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは、丹野です。

今回はＳ様のＲ３５ニスモにスポーツリセッティングをしました。

Ｓ様のＲ３５ＮＩＳＭＯです。



ＮＩＳＭＯ用はスピードリミッター変更のみとなります。

ＥＣＵです。



まだ変更されてないお客様は是非！

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ノート（Ｅ１２）ｅ-ＰＯＷＥＲ　ＮＩＳＭＯにニスモ製のスポーツリセッティングを実施しました。



交換する部品は、専用ＶＣＭです。

Ｓモードでの加速フィーリング向上やＥＣＯモードでの燃費向上を狙った特性変更を行ってます。

こんにちは。小林です。

今日は、ｎｉｓｍｏスポーツリセッティングで、Ｖ３７　４００Ｒが入庫しました。

今回、ご注文頂いたのは、スポーツリセッティングのＴＹＰＥ２です。




元々、優れたＶＲ３０ＤＤＴＴエンジンですが、ｎｉｓｍｏによって更にポテンシャルアップ！

伸びの良い加速感になっています。

４００Ｒの真の性能を堪能されたい方、是非お勧めです！

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２（スカイラインＧＴ−Ｒ）のターボチャージャーを交換しました。部品は、ニスモ製のＲ１　Ｔｕｒｂｏ　Ｋｉｔです。





Ｒ１　Ｔｕｒｂｏ　Ｋｉｔは、ＢＮＲ３４のＮ１ターボに強化アクチュエーターがセットになってます。

カムシャフト、ＥＣＭチューニングとの組み合わせによって４５０ｐｓ/５０ｋｇｆ・ｍ程度のエンジンを製作される方に最適です。

こんにちは。小林です。

先日、ｎｉｓｍｏに修理に出していた部品が帰ってきたので、Ｆ様所有のＲ３２ＧＴＲに、取り付けさせて頂きました。

それは、こちら
ＥＴＳアクチュエーターです。

お預かりした時は、４ＷＤ警告灯が点灯して、点検した所、ＥＴＳアクチュエーターの圧力スイッチという部品からオイル漏れをしていました。

オイルが少なくなった為、正規の油圧が掛からなくなって、警告灯が点灯したと思われます。

圧力スイッチ単品の設定も無く、従来はＥＴＳアクチュエーターの交換でしたが、製造廃止になっていた所、ｎｉｓｍｏから修理開始のアナウンスがあったので、今回、修理に出していた次第です。

各部も点検等して、キレイになって帰ってきました。（車に付けてしまうと、見えなくなりますが・・・。）

これで、ＧＴＲ本来の性能が戻ります。