Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは。小澤です。
今回はＥ１２ノートにＩＭＰＵＬグリル＆モールの取り付けです。




取り付け後

グリル内ＬＥＤが点灯します。



グリルを替えるだけでも印象が変わります。
標準では少し物足りない方、いかがでしょうか？

こんにちは。小林です。

今回は、ＮＶ３５０キャラバンのパーツ取り付けです。

取り付けるのは、ＩМＰＵＬのドアパネルです。

左右のスライドドア下部と、その前後にパーツが付きます。



装着後の画像です（装着前の画像が無くてすいません）

画像には、ありませんが、純正フロントリップスポイラーとのバランスも良い感じ。

デザインも派手過ぎず、それでいてさりげなくてカッコいい！



さすがＩМＰＵＬ。

こんにちは。小林です。

先日、Ｅ１２ノートにＩＭＰＵＬのスーパーショックとスプリング交換を実施しました。





新旧比較



装着状態。


この後、アライメント測定及び調整を実施しました。

適度に車高も落ちて、尚且つ、しなやかな乗り心地でした。

こんにちは、鶴田です。

今回は、Ｂ２１Ｗデイズ　ハイウエイスターにインパル製のエアロ部品を取り付けしました。



取付させていただいたのは、フロントリップスポイラー、リヤゲートパネル、リヤクロームスポイラーです。







それぞれの部品を取付したことで、格好よさが際立ちましたね！

こんにちは、丹野です。

今回はＹ51フーガのインパルスーパーショック、スプリングセットの取り付けです。

ノーマルです。







スーパーショック、スプリングです。



装着画像です。





取り付け後です。









Ｒ３５ＧＴ−Ｒで使うアライメントテスターにて調整です。









試運転した感想ですが、、、。

あれ？ノーマルと変わらない？感じですね。試運転コースは路面状態が悪いところがあるのですが、ギャップをよく吸収しています。こういうときはノーマルの良さを失わないように設計してるのでしょうねー！！

どうやらこのショックはロールするような大きな動きのときに性能を発揮するようです。

やはり高速で違いが出てくるのではと思います！