Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんにちは、丹野です。

今回はブレーキキャリパーとマスターシリンダーのオーバーホールです。

ブレーキダストで真っ黒でしたが洗浄しキレイになりました。



パッドも洗浄。



ピストンもキレイに。



新しいシールを組み込み、各部をグリスアップして組み立て終了。スライドピンなど金物は新品を使用。

なので大変美しいです。



マスターシリンダーもピストンなど内部パーツは全て交換。



シリンダー内部を点検し組み込みました。

長い間そのまま使っていますと錆やダストによる固着が発生しキャリパー交換になってしまうことがあります。　

パッドの片減りや引き擦りなど異常を起こす前の分解メンテナンスがキャリパーを長持ちさせる秘訣だと思います。

こんにちは。小林です。

今回は、車検でご入庫頂いたＫ様のＨＣＲ３２です。

当店のブログを見て頂いていて、今回車検と併せて、ご不安になっている燃料ホースの交換をご依頼頂きました。

燃料タンクを下ろした所、やはり、劣化してきていました。




もちろん画像にある２本のホースは、この後、新品に交換しました。
画像に写っていないホースも、交換させて頂きました。

これで、安心ですね。

Ｋ様、ありがとうございました。

こんにちは、丹野です。

引き続きＲ３４リフレッシュです。

ウォーターホース交換。ちょうどコレクタータンクの裏側です。



次回はブレーキキャリパーのオーバーホールです。

こんにちは、丹野です。

今回はＭ様のＲ３４のリフレッシュです。

タイミングベルト交換。サーモスタット、ウォーターポンプ交換。



そしてヒーターホースなどウォーターホースを交換。



まだまだ続きます！

こんにちは。小林です。

今回、ケインズオリジナルのリフレッシュ車検『Ｂコース』にご入庫のＲ３４ＧＴＲの模様をお送りします。



リフレッシュメニューは、オーソドックスな『Ａコース』。スタンダードな『Ｂコース』。フルコースの『Ｃコース』からなっています。
Ｒ３４ですと、Ａコースは、８１０００円から。Ｂコースは３１１０００円から。そしてＣコースは１５１１０００円からとなっております。（詳細はケインズホームページまで）

Ｂコースの一部、ブレーキキャリパーのオーバーホール。



ピストンやキャリパーも点検し、異常が無かった為、シール類を交換します。


そして、ブレーキマスターシリンダーもオーバーホール。
こちらも、シリンダー内に異常が無い為、ピストンキットを交換します。


最後はブレーキオイルを交換して、漏れも点検して、異常なしでした。

お車を永くお乗りになりたい方は、是非ご検討を。