Kn'sファクトリ−Staff　blog

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３４（スカイラインＧＴ−Ｒ）のリフレッシュメニューＢコースを実施しました（当店オリジナル）。











画像は交換部品（一部）になります。画像はないですが、その他にブレーキキャリパー、マスターシリンダーのＯ／Ｈと４輪ホイールアライメント等があります。

当店のリフレッシュメニューは、通常のメンテナンスが行き届かない部位を中心に性能の回復、維持向上に重点を置いてます。

こんにちは。小林です。

車検でご入庫中のＫ様のＲ３１スカイラインですが、車検と併せて今回、ボディーコーティングのご依頼をいただきました。



Ｋ様のＲ３１は、トミーカイラのＭ３０。私も初めて実車を拝見させて頂きましたが、エンジンが見慣れたＲＢ２０ではなく、ＲＢ３０が搭載されていました。



話が逸れてしまいました。

今回施工させていただくコーティングですが、神奈川日産オリジナルの『ケインズコート』ですが、塗装深層部に特殊な溶剤を浸透させ、塗装膜表面に強固な膜を作り、塗装を強力に保護するコーティングです。



水垢・汚れが付きづらく、お手入れは水洗いでＯＫ。艶と輝きは１年以上持続します。

コーティングをお考えの方は、是非ご検討を。

こんにちは、丹野です。

今回はＢＮＲ３４のディフューザーリフレッシュです。

今回は錆がひどく、ステーが腐っておりなんと針金で補修してありました！

それも外れてしまっていますね、、、。



切れかかってます！！



前のプレートも錆が多くディフューザー本体も汚れて真っ白に！



ボルトはなんとか外れて一安心、、、。

ステーは腐って溶けてまるで原型がありません、、、。



入念に洗剤を使って水洗い後にクリア塗装！！



ピカピカに復活！！



ステンレスステーや純正フィンを取り付けていきます。



ステンレスステーが美しい、、、。



フィンは大概曲がったり傷があるので別途掛かりますが交換をお勧め

今回は新品を使用！！



表側のステーも美しいい。



装着画像です。



横から　やはり新品フィンはキレイです。是非同時交換を！



内側もキレイです。

こんにちは。小林です。

２月になって急に寒くなったり、昼間は暑かったりで気候が少し変ですが皆様、体調はいかがですか？

さてそんな中、先日ＢＣＮＲ３３のシフトレバーブーツとサイドブレーキレバーのブーツ交換をさせて頂きました。



４ドアＧＴＲ。キレイにされています。


こちらは、交換前。シフトレバー下の部分が傷んで皮が剥がれています。


そして交換後。同時にサイドブレーキレバーのブーツも交換させて頂きました。

赤いステッチがナントも素敵！

Ｓ様、ありがとうございました。

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３４のシャーシリフレッシュを実施しました（当店オリジナル）。







画像はリヤ側を組み上げたところです。作業はフロント側も実施しています。

当店のシャーシリフレッシュは、ニスモコースと純正コースがあり更に基本コースとフルコースがあります。今回は、ニスモのフルコースを実施しました。