Kichibo Style

マジェスティー125　(2013-2017)



約４年間乗ったマジェスティ125。

スペイシーがまだまだ乗れる状態の頃に、会社を辞める事になった先輩が、「マジェを売ろうと思う。」と言うので、「じゃあ僕に売ってください。」と言うと、「君ならタダでいいよ。」と譲ってもらったのが、このマジェ。


※スペイシーとマジェスティの2台持ち時代の写真。(笑)

譲ってもらった時、すでに12年落ちで、半年ぐらいエンジンも掛けていない状態でした。

先輩からも「ホンマにボロボロやで。」って忠告されましたけど、若い頃に欲しかったスクーターだったので、譲ってもらいました。

名義を変更してすぐに、タイヤ、ブレーキパットの交換、フロントフォークからの油漏れの修理等を行い、何とか走れるようにしてもらいましたが、なかなかの修理費用となりました。(笑)

会社に行く途中に動かなくなった事が、何度もあり、その度にかみさんに迎えに来てもらったり。ブレーキワイヤーが切れたり、ブレーキディスクが限界を迎えたり、何かあれば、すぐ修理で、ホントに新車を買った方が安かったかもです。

でも逆になかなかの思い出深いスクーターになりましたね。(笑)
(かみさんには迷惑かけまくりましたけど…。)

マジェスティは125ccだけど、乗り心地や安定感はホンマに高級車だったと思います。



ありがとうマジェスティ。

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スペイシー100　(2003-2014)



セピアがいよいよ壊れ必要に迫られて買ったのが、スペイシー。

京都時代はこれで仕事にもライブハウスにも行ってました。

当時彼女だったカミさんをうしろに乗せてデートや初詣なんかも行きましたね。

ステップに釣竿載せて桂川へ行ったり、ギター担いでギタスリ行ったり、とにかく京都市内では最強に便利なマシンでした。

ただ、購入する時に本当はイエローが欲しかったんだけど、納車出来る時期の問題があって妥協してシルバーを選んだ事が今でも悔やまれます。(涙)

イエロー買ってたら、まだ乗っていたかも知れませんです。(笑)


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