Kichibo Style

マジェスティー125　(2013-2017)



約４年間乗ったマジェスティ125。

スペイシーがまだまだ乗れる状態の頃に、会社を辞める事になった先輩が、「マジェを売ろうと思う。」と言うので、「じゃあ僕に売ってください。」と言うと、「君ならタダでいいよ。」と譲ってもらったのが、このマジェ。


※スペイシーとマジェスティの2台持ち時代の写真。(笑)

譲ってもらった時、すでに12年落ちで、半年ぐらいエンジンも掛けていない状態でした。

先輩からも「ホンマにボロボロやで。」って忠告されましたけど、若い頃に欲しかったスクーターだったので、譲ってもらいました。

名義を変更してすぐに、タイヤ、ブレーキパットの交換、フロントフォークからの油漏れの修理等を行い、何とか走れるようにしてもらいましたが、なかなかの修理費用となりました。(笑)

会社に行く途中に動かなくなった事が、何度もあり、その度にかみさんに迎えに来てもらったり。ブレーキワイヤーが切れたり、ブレーキディスクが限界を迎えたり、何かあれば、すぐ修理で、ホントに新車を買った方が安かったかもです。

でも逆になかなかの思い出深いスクーターになりましたね。(笑)
(かみさんには迷惑かけまくりましたけど…。)

マジェスティは125ccだけど、乗り心地や安定感はホンマに高級車だったと思います。



ありがとうマジェスティ。

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スペイシー100　(2003-2014)



セピアがいよいよ壊れ必要に迫られて買ったのが、スペイシー。

京都時代はこれで仕事にもライブハウスにも行ってました。

当時彼女だったカミさんをうしろに乗せてデートや初詣なんかも行きましたね。

ステップに釣竿載せて桂川へ行ったり、ギター担いでギタスリ行ったり、とにかく京都市内では最強に便利なマシンでした。

ただ、購入する時に本当はイエローが欲しかったんだけど、納車出来る時期の問題があって妥協してシルバーを選んだ事が今でも悔やまれます。(涙)

イエロー買ってたら、まだ乗っていたかも知れませんです。(笑)


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ＨＲ-Ｖ　(2002-2007)



02年〜07年に乗ってたHR-V。

ワゴンRが壊れて困っていた時に、良く通っていた釣具屋の隣のホンダオートテラスで見つけて、一目惚れした車。



実は元々HR-Vはあまり好きな車ではなかったのだけど、この子はスーパーソニックブルーパールという色で、足元だけ純正のエアロが入っていて、凄く僕を惹き付けたのです。

3ドアも若いうちしか乗れないやろって思って５年半乗りました。

京都時代は月に７日は琵琶湖へ出撃してましたし、夜中にも良く友達とドライブに出掛けてましたし、ギターやAC30を載せてスタジオに行ったり、大変活躍してくれた相棒でした。

小回りも効いて、京都市内もスイスイ走れたので、当時はCDの10枚チェンジャー積んで好きな曲を聴きながら釣具屋に行ったりとか、オリジナル曲を録音したらすぐにMDにして音のバランスをこの車で確認してました。

当時の彼女(今のカミさん)とのデートもほとんどこの車でお出掛けでした。京都駅に送り迎えをよくしましたわ。(笑)

一人暮らししてた部屋を引き払って、京都から倉敷に帰る時も結構な荷物(釣具やギター)を載せて夜の高速を走りました。

今の車に乗り換える直前にラーメン屋の駐車場で当て逃げにあったのが最後の悲しい思い出です。(涙)

今でもたまにHR-Vを見かけますが、このブルーにはナカナカ出会いませんね。



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ワゴンＲ　(1999-2001)



99年〜01年頃に乗ってたワゴンR。

元々は弟の車で、その後、親父が所有して僕の所にやって来た。(と言うか売り付けられた…。)

写真撮った場所は京都の高雄パークウェイ、菖蒲谷池の駐車場だと思います。(この頃、よく釣りに行ってました。)

深い緑色のボディで今思えば可愛い車だったなぁ。

京都市内では常にアクセルベタ踏みでないと流れに乗れませんでした。(笑)

でも、小さいから狭い道でもスイスイでした。

京都-倉敷間を高速道路で帰省するのはナカナカの冒険でしたね。

瀬戸大橋を渡った時は風で海に落とされるかと思ったり。(笑)

自分の行動範囲を広げてくれたのはこのワゴンＲでした。

今でもこの型のワゴンRを見ると当時を思い出したりします。

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バンディット250　(1995-1997)



大学２回生の頃、中型免許とる前に知り合いから買った93年式のバンディット250。

軽い気持ちで「なんかバイク欲しいなぁ〜」ぐらいの時に、たまたま学校で知り合ったべっぴんさんに結構強引に引き取らされました。(笑)

基本的に学校には楽器持って行くことが多かったので、通学にもあまり使わず、セパハンで結構な前傾姿勢で乗らなきゃいけなくて、癖強めで速いし、疲れるし、１人で京都をうろうろ乗り回す余裕もなくて、結局、自分の思ったバイクライフには程遠かったから、あまり乗ることなく手放しました。(涙)

もっとしっかり乗り回せば良かったなぁ。

結局、バイクはお金のかかる趣味だとも思い知りましたよ。(笑)

その後はスクーターしか乗りませんです。


でも、カッコイイバイクだったなぁ。

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セピア　(1993-2003)



高校卒業して、原付の免許をとりあえずとって最初の愛車になったのがセピア。

高校生の頃、愛読していた雑誌「Daytona」のステッカーをフロントに貼り付けていたので、通称は「デイトナ号」。

浪人時代に朝は予備校行くため駅まで、夕方はアルバイト先まで行くのに毎日乗ってました。

京都に出てからはしばらく実家に置きっぱなしでしたが、ある日帰郷してみるとデイトナ号が、ボロボロに…。

弟が乗って派手に転けたとのこと…。

そして弟はデイトナ号の修理もせずにスティードを買って乗ってました。

腹が立ったので、大学４回生位の頃に京都に運んで乗るようになりました。

社会人になってからもこれで勤務先に通ってましたなぁ。

約10年、ボロボロになるまで乗りました。(笑)

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