tabayannとB10の記録

今日サニーくんの車検が一応上がりました♪

交換しなくてはならないラジエータホースがまだなのですが、入荷のメドが
たたず、いつまで置いていても同じとのことで、仮出庫となりました。

4月21日が期限！　1ヶ月前の3月21日に入庫させたのですが、まさかホース
だけでこんなに時間がかかるとは･････　　先行き不安です。


さて今日の写真は、たまたまピットに止めてあったので下回りの状態です！


　スペアホイールハウスは以前に修理されたので補強リブの数が違います


　ショックとマフラーが！　マスキングしてほしいなぁ･･･


　そろそろフロアの再塗装かな？？


　スタビライザーを付けるのは至難の業ですね･･･

ピットって便利ですね！
家じゃぁ、こんな下回りをじっくり見ることができませんからね。


ところでサニーくん。
今回ホイールのローテーションをして頂いたのですが、メッキホイールと
センターキャップが曲者でして、走行中に"キュンキュン"騒がしいこと！

原因はセンターキャップの取り付けが純正ではないために、ツメの曲げ方
が少しでも狂うとドラムと擦れてしまうのです。何とか修正しましたけど。


　B310のセンターキャップ　辛うじて取り付いてます

それとなぜかチョークワイヤーがキャブのところで外れてました･････
張り直しは後日ですが、
ちょっと！ホンマに整備したん？！(^_^;)

記事カテゴリを"tabayannの突っ込み"にしてますが、あまり気にしないで
下さい(^_^;)

最近このブログへのアクセスカウントが少しばかり増えてきてるんですが、
何かあったんでしょうか？？　あまり書かないし、記事もつまらんのに
不思議です。

アクセス解析で"サニー"、"Ｂ10"、"B10サニー"というので来られている
のはそういう内容ですのでまだしも、"ラジエターホース"、"錆"って？？

よくぞ見つけられ、お越し下さいました！
確かにサビと格闘してますね(^_^;)　サニーくんはラジエータホース欠品
で格闘してますし･･･

でもちょっとビックリなのが"ワイヤー鍵"というキーワードです。
最近チャリンコの記事ばかりだから、かな？　でもそんな言葉書いた記憶
がないんですけど･････


ちなみに本体（HP)のほうは、文字化けしていて判読不能なものも多いの
ですが、なぜか"tabayann"がちらほら出てくるんです。

あのぉ〜、ボクはそんなに有名人じゃないんですけど？？？
そのキーワードで来られる方って、たぶんお会いしたことのある方だと
思うのですが･････　

たまには何か書いて下さいm(_ _)m

掲示板は開店休業･･･　このブログも突っ込みなし(T_T)
えっ？　突っ込める内容じゃない？？　･･･ダメだこりゃぁ

サニーくん、まだ帰ってきません(T_T)

で、仕方ないので自転車の作業をしました。
まずは先日外せなかったクランク。　何とか外せました。


　外は錆サビでも中は意外とキレイです


　ギアのメッキもまだ残ってます

昔のなのでクランクはコッタードタイプです。
コッターピンは本来専用工具で抜くのですが、プロ時代（一応ね）にも
使ったことがありません。　ハンマーで叩いてました。

で、コッターピンは抜けたのですが･･･


　見事に曲がりました

コッターピンが曲がった･･･　なんてコッター！　

･･･････････

長い目で見て下さい(^_^;)


まだまだ外さなくてはならない部分が少しあるのですが、この錆サビを
落とさないと、と考えた結論がこれ！

昨日のチャリンコ解体の続きです。
今日はフレームとホークを残すのみにしようと思っていたのですが･･･

後マッドガード（泥よけ）・シートポスト・ブレーキワイヤ・鍵だけ外せました。


　昨日とほとんど変わっとらんやんけ！

錆び付いて外せないんですよ。
実は、昨日オイルを吹いておいたつもりが忘れてたんです(^_^;)

クランクのコッターピンはびくともせず、ハンドルポストのボルトは緩めども
本体と固着して抜けず･･･　　また来週ですね。

でもそれだけじゃつまらない（？）ので、タイヤ外しとサドル分解もして終了！


しかしまぁ、昨日も出たけど今日も錆びた鉄粉が出まくりで大丈夫なんやろか？


　錆びて粉々になった鉄粉　これだけ軽量化された？？？

サニーくんがいないことイイことに作業してますけど、帰ってきたら･････


　このままここが作業場として使えたらなぁ･･･

写真では広く見えますが、ガレージジャッキの10cm横から写真右端の
ウマの横20cm辺りまでサニーが幅をきかせるんです。
工具箱手間のオイル染みがミッション、その手前がエンジンの位置です。

現行5ナンバーのクルマなんか、置けるには置けるのですが乗り降りが
大変ですよ！！　どんな考えでこの家を設計したんでしょ？？

まぁそりゃ、無いよりかはマシですけどね。
サニーくん。　もうちょっと入院しててね〜

車検のために入院したサニーくん。すでに2週間経っているのですが･･･
ラジエータホースが入らないために作業中断中です(T_T)

というわけで、前から気になっていたものの手をつけられていなかった
自転車のレストア（？）をすることにしました。

いじらなアカンのはいくつかあるのですが、今回チョイスしたのはこれ。


　たしか昭和47年か48年頃に母が購入した20インチ"ママチャリ"です

この頃のはリムもキャリアも鉄＋メッキ。
京都に越してくる前は納屋に入れていたのでピカピカだったのですが、
屋外保管になってからあっという間に錆びました。

ここまで錆びるとどこかが折れたりするのが普通なのですが、昔のもの
だからなのでしょうか？　一般走行には何も問題なしだったんです。

ただ･････
あまりにもボロボロですので、20年ほど前に勤めていた自転車屋で、廃車
と間違われて危うく処分されそうになったりしたこともあります(^_^;)

消耗品のタイヤetc.以外で交換した部品は、ハンドルバー・ブレーキレバー
グリップ・前かご・サドル・後ブレーキ本体くらいでしょうか。

POR-15やシュワシールの存在を知っていたら、ハンドルバーは交換せずに
いたと思います。　現在のは本来のものよりも曲がりが浅いんです。

ブレーキもね･･･
シュー部分だけ交換できたら良かったのですが、それは無理な話ですので
割と新しい内向式サーボタイプになってしまっています。

ま、当時のままの姿を復元することは不可能な状態ですので、錆を取って
もう少しまともに見えるようにしようというのが目標です。

で、作業開始！