とりあえず、のブログ

　名鉄600vの終了・・・。そして代替バスへ。しかし、この件が早くも行き詰まっている。特に夏の花火大会に関しては相当深刻な影響を与えている。

　先週の水曜日のNHKの番組「その時歴史が動いた」で、織田水軍が石山本願寺に対して兵糧等の物資を運んでいた毛利配下の村上水軍を撃破する時までの話を紹介していた。

　実は、最近岐阜600v区間”再生”問題で姿形を示していなかったことに関して多少の不安を示していたことは事実である。しかしながら、それとなく払拭出来たことは確かだ。

http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200507/0723.htm#1

岐阜市、バス路線再編／都心環状線など、新設交通ネット構築へ／総合政策方針案

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/wakayama/archive/news/2005/06/28/20050628ddlk30040524000c.html

（毎日新聞より）

　南海貴志川線：新会社「和歌山電鉄」設立、「わかやま電鉄貴志川線」に　／和歌山

　今日、夜9時15分からNHK総合テレビの番組「難問解決！ご近所の底力」にて鉄道廃線問題を解決した事例を紹介致します（南海貴志川線の話題です）。

「難問解決！ご近所の底力」HP
http://www.nhk.or.jp/gokinjo/

http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200507/0716.htm#5

県内鉄道の歩み振り返る／県博物館で特別展「線路はつづくよ」開幕

　

http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20050715/lcl_____ach_____009.shtml

地下鉄の乗車券、ＩＣカード化を

名古屋市交通局に検討委が提言

　

　最近、仕事が忙しくてなかなか更新出来なくて、お詫びばかりしている私でありますが、今日は少しばかり話を。

　曽我屋線や大野真正北方線が経由する市立女子短大バス停はソーラーパネルを使って発電し、夜になるとバス停ポールの明かりをつけるような仕組みになっております。

　で、そのようなバス停が名古屋にもフェリー埠頭にあり、あおなみ線開通前はポートメッセナゴヤの旧転回場内にもありました。

　ポートメッセナゴヤやフェリー埠頭のものは夜になると赤く光りますが、私としてはやや珍しいだけでできればもう少し見やすい配色が出来なかったのかな？などと感じております。

　市立女子短大のバス停の光線の色はちょっと気にもなりますが。

　※そういえば、先日600V区間内にある踏切に付属している警報機の撤去を行っている場面を目撃してしまいました・・・。その件はまた後日に紹介を。

　仕事の関係上等で、最近更新にも影響を与えております。
　申し訳ございませんが、今暫くお待ち下さいませ。

岐阜バスにＩＣカード　来年１２月から導入

運行案内などＩＴ化推進

「新岐阜百貨店 閉鎖へ／「年内に」取締役会が決定 ＞岐阜新聞夕刊」（http://sun.ap.teacup.com/traffic/111.html）の項にて、新たに岐阜新聞からこのような見出しがありましたので報告申し上げます。

神岡鉄道、来年１２月廃線へ＞中日新聞岐阜板

地元の関係者から落胆の声