とりあえず、のブログ

　実は、相当苦悩している問題があります。
　御存知かと思いますが、ブログと著作権の問題であります。

　誠に申し訳ございません。
【関係者各位】桃花台線存廃問題に関して【提言】

　歴史人物ではないが、歴史とは縁のある人で・・・。

　最近、桃花台線問題が述べられていることもあり、新たに「桃花台線関連」というジャンルを新設致しました。

　なお、従来の「名鉄vsJR」のジャンルは「名古屋市交通局とその周辺交通について」に編入され、「名古屋市交通局、JR、名鉄とその周辺交通について」に変更となりました。

　また、「歴史人物」の項目は「歴史と地域」に統合され、「歴史と地域、歴史人物や歴史サイト」に変更となりました。

　また、「尼崎脱線事故」の項目は「鉄道等の事故（尼崎脱線事故）」に変更となりました。

　ご了承くださいませ。

　追伸

　岐阜関連の項目の変更も検討中です。

　桃花台線の話題ばかり続いたので（ぉ
　遅レス・・・なのかな？

　愛知県のHPからこのようなものが・・・。

先ほどの続きである。

　とりあえず、ログします。

　本日は、香嵐渓に行こうかな・・・、と思いましたが、取りやめて、西中金駅跡まで徒歩で三河線廃線区間の現場を訪ねました。
　そんなに進展がなかった、という事は、両方の橋脚（矢作川大橋、御船川勘八大橋）は残っている、という事になりますね（ぉ。
　西中金の売店のおばあちゃんにも会う事が出来て、ほっとしております。

こちらからご覧くださいませ。

参照
大野町HP
(http://www.town-ono.jp/index.html)

　11月21日から「かつての」岐阜600v区間で、新たな動きが見られた（いづれも路面電車再生トラストの会ブログの情報より）。

　めぐるすのインデックスのページを若干模様替しました。
　RSS読み込み機能をつけたのですが、きちっと機能しているのか心配です（ぉ。

　遅レスにて。
　楽天&阪神問題にて。
　TBSが統合拒否の模様ですが、となると当面はベイスターズに影響なしですが、フジテレビがニッポン放送を分割合併する計画を挙げましたから、どうなることやら。

　阪神は、日本一を逃したのは村上ファンドのせいと星野GMがおっしゃっていましたが、それは違うような・・・・。
　で、阪神の方は突然のファン調査の中止で・・・。関係者すべて（喧嘩承知でスマソ、村上にキレている阪神ファンも含めて）アホですは・・・。

※近鉄問題から続いているので、あえてこのブログでも・・・。
　実は、この問題も考えてみれば頭が痛いもので・・・。

Simplex's Memoの記事の中で、桃花台線、「存続困難」。という記事があったが・・・・。

　朝日新聞にもこのような・・・・・・。