tabayannとB10の記録

 京都に生息する初代サニーB10の奮戦記です。ポンコツだけど元気よく走ってます。
 時折寒々としたtabayannギャグが飛び出しますが、懲りずに末永くご愛読を (^_^;)

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プロフィール

 tabayann
  10月21日生まれ O型
  体はガタガタ
 Sunny B10
  1968年後期型
  4ドアセダンスポーツDX
  ほとんどノーマル??

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投稿者:tabayann
貘さま>
 感服されると困ります(汗)
 むしろ呆れかえられる方が妥当かと。

 スプリングの反発力が強ければまた違うのでしょうけど、
 歩道の段差を乗り越える際にガツンといくんですよ。

 ある程度柔らかくつぶれつつ、しっかり受け止めるのが
 理想なんですが、そうなるとあの純正の形状というのは
 侮れないのです。

 実は・・・
 520ではなく720のリバウンド側のバンパーを入手したので
 近いうちに取り付けてみようかな、と企んでいます。
 が、寒くて屋外作業が・・・・・

 入院ですか??
 例の冷却系? それともフロア??
 バッチリに仕上がってくるのなら多少の時間は我慢を
 しましょう♪ ってお仕事に影響しますかね?
投稿者:猾
あいかわらずマメですね。感服します。
世にはゴム抜いちゃってる輩もいますが飽くなき挑戦ですね〜

そう言えばバンプの代用品って考えませんでした。単純な形状ですし他車流用それこそ520あたりなんて出来そうじゃ無いですか?
だめですかね〜

ちなみにウチのは入院しました。病気では無く遂に・・・
でも車屋さんがのんびりなのでいつになるやら。春には仕上がってくると良いのですが!
投稿者:tabayann
Go-Rayさま>
 よく解ってないのですが、軸重ってありますよね。
 ボクのはフロント380kgと車検証にありましたが、ぞれだけ
 の重さがかかっている上に底づきするのですから、その
 衝撃は・・・・・  ということなんでしょうね。

 バンプラバーはある程度変形して、スプリングの補助を
 するとか何とかどこかのサイトに書かれていたのですが、
 仰る通り硬いゴムです、確かに。 

 でもそれくらいでないと今回のようなことになる
のでは
 と今さら実感してます(汗)
投稿者:Go-Ray
ひえぇ〜…
軽い車重とそれほどの速度ではなくても、かなりの衝撃なんですね!驚きです。

最近ダットラ521のバンプラバーを入手したのですが、新品でも硬いですものね。
…って古いだけだったりするかも?ですが(笑)。

http://blog.so-net.ne.jp/My_Favorite_Go_Ray/
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