tabayannとB10の記録

 京都に生息する初代サニーB10の奮戦記です。ポンコツだけど元気よく走ってます。
 時折寒々としたtabayannギャグが飛び出しますが、懲りずに末永くご愛読を (^_^;)

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プロフィール

 tabayann
  10月21日生まれ O型
  体はガタガタ
 Sunny B10
  1968年後期型
  4ドアセダンスポーツDX
  ほとんどノーマル??

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投稿者:tabayann
腰痛に苦しんでるtabayannです・・・

Go-Rayさま>
 このホイールは偶然に某オークションで見つけたのです。
 終了14時間前、質問者2名(笑)。でもなぜかバトルなし。

 形状はB10純正とほぼ同じで、たぶんサニーキャブ辺りの
 もののようです。磨いてメッキに出されたのでしょうね。
 そのようなことを一からすれば相当の金額になるのですが、
 比較的手ごろな価格で助かりました。
 磨くのは大変でしたけど・・・

 KONIに替えてからボクのも唐突には出なくなりましたが、
 スピードの出し過ぎなのかな? コーナーアウトに持って
 いかれるのです。

 ロアアームの角度がハの字になっていないのも影響は
 ありますね。 ボクのはフロント天然55mm車高短
ですから。

 クーペKB10の本来車高は、
  地面とサイドマーカー中心が650mm
  地面とテールランプ中心が735mm    です。

 2〜30mm程度の落ちならロールの安定性はまず大丈夫だと
 思います。 見た目はカッコイイのですが、ヘタに落とす
 と犠牲になるものが多いですよ!
 
投稿者:Go-Ray
 ホイール周りは渋すぎですね〜♪
 メッキ+赤+黒の色あわせが絶妙で… いいなぁ。

 僕の高速コーナリングは… 根性なし=スピード控えめと言う事で(笑)。
 僕のKB10はノーマルリーフにMINI用KONIなんですが、ロールは出ますけど唐突さは感じないです。車高高いんですが(爆)、その関係でサスがしっかりストロークしてるんでしょうかね?

本当は50mmくらい下げたいんですけどね(汗)。
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