tabayannとB10の記録

 京都に生息する初代サニーB10の奮戦記です。ポンコツだけど元気よく走ってます。
 時折寒々としたtabayannギャグが飛び出しますが、懲りずに末永くご愛読を (^_^;)

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プロフィール

 tabayann
  10月21日生まれ O型
  体はガタガタ
 Sunny B10
  1968年後期型
  4ドアセダンスポーツDX
  ほとんどノーマル??

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投稿者:tabayann
Go-Rayさま>
 ハイ! 奮発しました〜
  コード\11,555-
  プラグ \4,015-
  ディスビ 後日請求
  ボクの労力 プライスレス\(^o^)/

 青系ばかりの色なので、なんか一つアクセントが欲しい
 です。 と、言いながら塗り直しも面倒だし・・・

 エンジンルーム、きれいにしたいんですけどね・・・
 そうこうしてるうちにコードが馴染むでしょうか?(^_^;)

 アーシングは・・・
 サーモスタットキャップからアッパーホースを伝っている
 コードが見えると思うのですが、それがそうです♪

 スターターモーターをオーバーホールして頂いた際に
 取り付いてました。 仰る通り抜群ですね!

 エンジンがかからない、ブルンと言わない・・・
 スターターは回るんですよね? う〜ん、何でしょ?

 しばらくお乗りになっていないのなら、燃料の劣化と
 詰まりが濃厚でしょう。 けど、ボクは今回それで騙され
 ましたし、結局は一つ一つ原因を探すしかないですね・・・

投稿者:Go-Ray
おおぉっ、奮発されましたね♪
プラグコードの青、タペットカバーやエアクリの青とマッチしてますよ!そのうち、色味は馴染むと思いますよ〜。 ←汚れる?(笑)

雨の日は確かに気になるところですね。でもこれだけ点火系の消耗部を新調されたのですから、きっと大丈夫だと思うんですけれど…(汗)

ちなみに、タペットカバーのネジとバッテリのマイナスをアーシングするだけで、さらに調子よくなりますのでお試しください♪

ちなみに僕のKB、オルタ交換でバッテリは抜群の充電なんですが、プルン!とも言わないんですよね… しばらく乗らなかったので、多分燃料だと思うんですが…

まずはスパークチェックと、キャブクリーナーの筒内直接噴射から始めます…(泣)


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