とりあえず、のブログ

正直いろいろありましたが,どうするか不明です。的なブログです。

 
この記事にはコメントを投稿できません
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
 kyu3様。お久しぶりです。
 さて、桃花台線問題ですが、今回の決定がたと
え存続でも廃止でも私は全く評価しなかったと思いま
す。

 なぜならば、将来的な動きを全く読んでいない、の
一言につきます。
 確かに、廃止がいいとは全く思っていません。た
だ、将来の高齢化や地域交通の柔軟性等からどのよう
な形で残すか、という正確な見通しや戦略がなく、た
だ闇雲に残すという形では全く無意味であろうと思い
ます。
 ですので、kyu3さんの立場はわかりますが、それで
も、私の見解からすれば戦略なき存廃ははっきり言っ
て「詐欺」だと思っています(そいえば、亀井静香氏
がライブドア事件を「小泉政治が広告塔と化した戦後
最大の詐欺事件」だとおっしゃっておりましたが、今
回の桃花台「ダブル(マンションと亜炭抗問題も
ナ)」事件は、県内最大の「詐欺」事件
と・・・・・・あ、いいすぎましたかw)。

 本来なら、名鉄バスも、代替以前にあおいに対抗し
てJR春日井駅〜桃花台間を結べばいいのではと思うの
ですが・・・・。電車に遠慮しているのでしょうか?


http://www.geocities.jp/meglus_stage/
投稿者:kyu3
追伸:
書き忘れていた事が、・・・。

こちらの記事に、トラックバックさせてもらいました。

http://toukadai.exblog.jp/
投稿者:kyu3
こんにちは。

愛知県のこれまでの対応が、良かったとは思いませんが・・・・、それでも、「廃止」という結論自体は、評価できると思っています。

逆に、現時点でなんら改善策を示す事ができず、これまでの努力も甚だ疑問に感じる、愛知県議会や小牧市議会の議員達が、廃止に反対していることに対しては、嫌悪感すら感じています。
彼らの行動は、明らかに、住民への「パフォーマンス」に過ぎず、「問題の先送り」でしかないとい感じるからです。

あと、バス路線に関しては、これからどうなることか、すこし心配ですが、名鉄バスが、春日井駅方面へのバス路線を延伸させる事も検討しているらしく、・・・、その点だけは、良かったと思っています。

http://toukadai.exblog.jp/
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ