2008/6/10

規制と、ジンクスと、不思議な雲と、ランドマーク・・・  火曜:街ぶら・街ネタ

タクシーの後席もシートベルト着用が義務化された。
って、昨夜タクシーに乗るまですっかり忘れてました。。。



しかし、、、荷物を背負っていると座れやしない。
タクシーの運転手さんとも話したんだけど、コレ何の為にやってるの?

まぁ、窮屈はともかく、子供が乗ったり大人が後席に3名乗った時は意味があるんだろうか?関取が乗ったらどーする??

このところ意味の無い規制ばかり増やしているのは社会にストレスを生むだけじゃないか。
これは高速道路を走行する時だけで十分だ。

事故の時に後席の乗客が車外に放り出されるのを防ぐのだそうだけど、それは後席の安全性に問題のあるワンボックス車の話しだろう。何でも規制すればいいってものじゃないね。
子供用の後席ベルトが開発されて普及するまでタクシーとかは規制から外したほうか良いよ。

あ、高速バスも。。。。だ。

今夜は久し振りに寝台個室の旅人に・・・

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昨夜の東京は一時的に局地的な雷雨となって中央線が“また”止まってました。三鷹付近の変電所に落雷とか。この前は間一髪で中央線大パニックを逃れたけど、今回はジャストミートしてしまった。ぐる〜りと山手線を使って事無きを得たが。。。

どうもJR中央線の三鷹付近はネックのようだ。
ううん、、、ジンクスか?

あらら、、藤沢駅で急停車・・・
どうやらこの寝台特急が通過中にホームで転んだ人がいたらしく急停車。
5分くらい停まっていると車内放送で上記のような状況説明があり列車との接触は免れたとの事。ホームの端を歩く時は注意しましょう。

ジンクスと言えば地震とかの前に地震雲が出ると言うのもジンクスかもしれない。
さっき目覚めたら不思議な雲が・・・・

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寝屋川付近にて(6月10日午前4時過ぎ)

なんら科学的な根拠のないものだから心配はないと思う。
ジンクスとは不思議で未知のものを指すのかもね。

今朝の須磨海岸はうっすらと霧。

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明石海峡大橋も霞んでいる

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この時間帯の瀬戸内海は大型フェリーのラッシュだ。九州や四国方面からの大型フェリーが神戸・大阪を目指してラストスパート。

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そうだ、深夜族には寝台特急ともう一つフェリーという移動手段があった。
もしも東京が大阪や神戸だったら・・・・いかんいかん、ちょっと時間があったらすぐにフェリーで何処かへ出かけてしまいそうだ。久しくフェリーの旅はしてないからちょっとソソラレる光景。



ジンクスというほどの事でもないけど、自分の行動の中にある規則性というものの存在をみなさんは意識しているだろうか。人に向けては「神経質だ」とか「オタッキーだ」とか言っても、いざ自分を見ると案外「規則性」だらけだったりする。

例えば、僕は電車に乗るときに、必ずと言ってよいほど進行方向の左側の席に座る。
べつに右側でもいいんだけど、何かしっくり来ないんだな、コレが。
指定席で右側だったりすると(席が空いていれば)車掌に言って左側の席に変えてもらったりする。

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座った時の体勢かなにかが影響するのだろうか。
あ、そう言えば、家でソファーに座ってテレビを見るときも左側に座る。
昔家人に指摘された時に初めて気が付いた。

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どうやら自分の左側にあるものに気が行くようだ。って、右側から話しかける家人には内緒にしておこう。

笑ってるかもしれないけど、みなさんにだってきっと何かあるよ。
階段に最初に足をかけるのは右か?左か?
靴はどっちの足から履くか?
食事の時に好物から食べるか否か?
。。。。ほらね。

まぁ、自分の事はみんな棚に上げてしまうもんですが、こんなのはどうでしょう。

自分が出かけて帰ってくる時、通勤や通学、はたまた旅行も含めて、そんなに意識しているわけでは無いけど、ボンヤリと眺めている景色で、「そう言えばいつも“アレ”を見ると帰ったなぁって思うな」というランドマークのようなものってありませんか?

街のネオンだったり、見慣れた山だったり、海だったり。。。

きっとそれは一つでは無いと思うのだけど、僕は高校の頃(寮生活だったので実家から離れて暮らしていた)から「ココ」を見るとあと少しで実家だな、と思う場所があるのです。

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何度と無く使った鉄道から見えるほんの一瞬。

高速で走る電車からのショットなのでブレてますが、説明すると小さな川を渡る時に見える光景。
この先で二つの小さな川が合流しているんです。
ちょうどその合流地点にある民家。
何処の誰の家だか知らないのですが、高校のある時にボンヤリと車窓を眺めていて目に入ったんですね。

それから無意識の内にココを通る度にその家を見るようになっていました。
もちろんいつも使う特急ではこの辺りの駅を通過してしまうので降りた事もありません。
高校生にしては当時乗り継ぎも含めると6時間という長旅の終盤、ココから約20分くらいで実家のある駅、という距離なんですね。

あれから四半世紀以上が過ぎたのに、幸いな事にこのランドマークの民家はさしたる変化もなく「いつも通り」に見えるのです。
一瞬だからかもしれませんが、いつも綺麗に手入れされているように見えます。
今でも近ずいて来ると、「そろそろ超モダンな家に建て替えていたりしてね」・・・・と思いつつも、「どうかあのままで」・・・みたいな勝手な願望のまなざしになるんですね。

だれの家なのかも知らないのに、ですよ(笑)

みなさんの日常でも、そんなランドマークってありませんか?

日々増殖するランドマーク?
赤松敏弘MySpace
チェキラ!

おしまい



2008/6/18  4:54

投稿者:あかまつとしひろ

>フリーランスプレーヤーさん、
あの須磨の辺りは何とも言えない景勝地です
よー。昔はもう少し海岸沿いに松並木があっ
たように記憶しています。早朝の須磨海岸を
走り抜ける寝台特急、、、なかなかお薦めで
すよ、って浜松の次は姫路まで停まらないん
ですが・・(ホントは大阪や名古屋、米原でも
停まってるんですが旅客扱いがない)。
大丈夫、寝台特急での下りは海側の個室なの
で窓側が全面ベッドなのでどちら側でも丸見
え。進行方向に枕を置いて寝ればOK。(笑)

高瀬舟、なかなか心にズキンときたようです
ね(笑)。 そう、あれってちょっとだからとっ
ても食べやすいんですよ。甘党じゃなくても
お薦め。素朴なのによく考えられた形をして
います。「御多福旅館」ってどこにあったっ
け? 川沿いは市街地整備ですっかり変わって
しまいましたよ。「あさの旅館」ってーのも
あったな。
今度是非津山ミーティングしよう。

2008/6/18  4:40

投稿者:あかまつとしひろ

>takiさん、
あの筏と展望塔のような海上施設は平磯海つ
り公園ですね。
あの辺りの山陽線の車窓は昔から好きなんで
すよ。大昔に特急「ゆうなぎ」とか「うずし
お」で通った記憶が今でも蘇ります。新幹線
では味わえない雰囲気でいいですね。
毎日のランドマークがあれとは羨ましい。

2008/6/18  4:35

投稿者:あかまつとしひろ

>文音さん、
ああ、あの路駐の取り締まりですね。
予想通り一段落?のようです。
PSE法のほうはまだ継続中のようです。
僕らヴィブラフォン奏者は大変迷惑していま
す。
どれもこれも一貫性のない(根拠が乏しい?)規
制だらけで何も作らないほうが幸せだったり
して。。ね。

2008/6/11  23:58

投稿者:フリーランスプレーヤー

幼い頃からずーっと、様々な表情を見ている須磨の海岸。でも、明け方の海岸を見るのは、この写真が初めてです。同じ瀬戸内海でも、岡山や広島あたりの風景とは全く違い、とても簡素ですが、地元の人間にとっては、癒しの空間の一つだと思います。晴れた日には、なだらかに描かれた稜線の紀伊半島が、遙か遠くに見る事ができます。梅雨が明ければ、明け方でも、きっと、見れると思います。但し、下り左側の指定席でしたら、少し体をひねって、南東方向をご覧下さいね(笑)

ところで、4日にご紹介された「高瀬舟」。当時、我が家が利用していた旅館でも出されていました。甘党の母がこれにはまってしまい、津山に行く度に買っていたようでしたが、伝統的なお菓子だったのですね。今、初めて知りました。ちなみに、「御多福旅館」はまだあるのでしょうか?

2008/6/11  12:36

投稿者:taki

今回の写真の、平磯海つり公園や明石海峡大橋は毎日の通勤電車から見ているランドマークですね。
朝は、大橋から海づり公園までは晴れていれば、景色が素晴らしいです。それから大阪駅までは睡眠モードに入ります。
帰路では大橋が見えたらもうすぐ明石駅、その後二駅です。

2008/6/10  21:38

投稿者:文音

一年くらい前からだっけ(^ ^)
路駐禁止の取り締まり強化
まだちゃんとやってるんですか?
それから 中古電気楽器のどーのこーの(^ ^)
業界の人以外で 覚えてる人居るのかなぁ?
サマータイムだって導入しても次の年にはみんな忘れちゃってたりして(^ ^)


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